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铁路短信票务系统的研究与应用 1 数据库的创建和实现 图1显示了铁路客票电子邮件服务系统的总体结构。 系统的参与方包括订票人 (旅客) 、铁路车站、银行等单位。要用到的原始数据库包括客运票务数据库、居民身份证数据库、银行数据库;在处理问题的过程中要创建的数据库有注册成员数据库、交易历史记录数据库、冻结资金数据库等。交易各方通过无线网络连接通信, 车站和银行内部通过局域网通信。 系统从整体上分为前台应用和后台服务两部分。前台应用软件由短信订票软件、资金支付软件和终端售票软件、终端管理监控软件组成, 主要完成信息录入、数据合法性检查及命令发送等简单的数据处理工作, 提供状态报告与管理控制。后台服务软件完成主要的应用逻辑处理, 系统运行维护等复杂交易处理工作。 2 铁路列车电子邮件服务系统的功能模块 系统共由四部分组成:一、用户申请系统;二、短信票务系统;三、智能化售票机取票系统;四、后台管理系统。具体流程如图2所示。 2.1 保证客户身份真实 根据自己的身份证上的信息 (包括身份证号、真实姓名等) 和交易密码 (银行转帐时用) 填写后提交, 后台服务器连接着全国所有居民的身份证信息的数据库和合作银行的客户数据库, 如果填写真实, 返回成功信息, 并将新注册者的信息存入已注册数据库, 否则, 返回失败信息;这样就保证了顾客的身份是真实的, 以免出现冒用他人身份注册现象;同时, 与合作银行签定专为购票设立的银行存管协议并开户。所有进行短信票务交易的资金转帐将在银行进行。 2.2 邮件付款系统 2.2.1 功能2:免费帮助信息 手机发出“H”至服务台, 服务台返回如下消息“用户发送字母H到******, 获得免费帮助信息; 用户发送字母A到******, 获得查询车次信息、席位和到发站时刻帮助信息; 用户发送字母B到******, 获得订票帮助信息; 用户发送字母T到******, 获得退订车票帮助信息;用户发送字母D到******, 获得查询订单号帮助信息” 2.2.2 打造“a#身份证号码+乘车日期”到服务台 (1) 手机发出“A”至服务台, 服务台返回如下消息“发送短信“A#身份证号码#发车日期#发车车站#到达车站”到******” (2) 手机按提示发出“A#身份证号码#发车日期#发车车站#到达车站”到服务台, 服务台根据票务数据库信息按照以下格式给出回复“车次信息;席别 (硬坐[剩余席位, 单价], 硬卧[剩余席位, 单价]) ;到发站具体时间 (到站时间, 发车时间) ” 2.2.3 减少对票的查禁服务台对票 (1) 手机发出“B”至服务台, 服务台返回如下消息“发送短信“B#身份证号码#发车日期#车次#上车站#下车站#票种#张数”到******” (2) 手机按提示发出“发送短信“B#身份证号码#发车日期#车次#上车站#下车站#票种#张数”到服务台, 服务台根据后台服务器按照以下格式给出回复“对不起, 票已售完/对不起, 票数不足/交易成功, 请确认信息是否正确并回复“1#交易密码”确认购买, 回复2取消购买, 您所订票为[发车日期#车次#上车站#下车站#票种#张数]” (3) 客户根据自己的实际需求发出“1#交易密码”至服务台, 服务台根据后台服务器给出回复“您的交易总额为***, 银行扣款成功, 交易成功, 您购买的车票为[发车日期#车次#上车站#下车站#票种#张数], 您请记住订单号[******]/银行余额不足, 交易不成功”; 客户根据自己的实际需求发出“2”至服务台, 服务台根据后台服务器给出回复“谢谢使用本系统, 如需订票, 请发送短信“B#身份证号码#发车日期#车次#上车站#下车站#票种#张数”到******”; 2.2.4 整合信息“t#身份证号码#订单号”到“x.2.2” (1) 手机发出“T”至服务台, 服务台返回如下消息“发送短信“T#身份证号码#订单号”到******”; (2) 手机按提示发出“T#身份证号码#订单号”到服务台, 服务台根据后台服务器给出回复“退票手续费扣除成功, 交易成功/已超时, 退票不成功” 2.2.5 系统程序应修改所有二维码文件,把第二代身份证作为钢票发票器,以编码码发票卡,以编码方案查码方案,将所有身份证号为背景,并添加文本,以编码方案余票 手机发出“D”至服务台, 服务台返回如下消息“发送短信“D#身份证号码#发车日期”到******”;服务台根据后台服务器给出回复“您购买的车票为[发车日期#车次#上车站#下车站#票种#张数], 您的订单号为[******], 谢谢使用本系统/对不起, 您没有购票, 如需购票, 请发送短信“B#身份证号码#发车日期#车次#上车站#下车站#票种#张数”到10607316688” 将第二代身份证置于机读处, 系统自动识别