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铁路工程造价影响因素分析及控制措施 目录 TOC \o 1-9 \h \z \u 目录 1 正文 2 文1：铁路工程造价影响因素分析及控制措施 2 1铁路工程造价管理存有的不足 2 1.1工程造价控制及评价体系问题 2 1.2工程前期的造价管理问题 3 1.3施工环节的造价管理问题 3 2铁路工程造价的主要控制措施 3 2.1决策阶段 3 2.2设计阶段 4 2.3加强概算人员的培训工作 4 2.4施工阶段的造价控制 4 2.5竣工结算阶段 5 结束语 5 文2：铁路工程造价动态管理与控制 6 一、铁路工程造价管控的基本现状 6 （一）工程项目的招投标 6 （二）工程的概预算 6 （三）工程合同管理的索赔 6 二、当前铁路工程造价管控存在的问题 7 （一）造价控制在决策阶段存在的问题 7 （二）造价控制在施工阶段存在的问题 7 （三）造价控制在竣工阶段存在的问题 7 （四）工程造价控制及评估体系存在的问题 8 三、铁路工程造价动态管控的改进措施 8 （一）加强对造价管控全过程的管理 8 （二）深化改革概预算体制 9 （三）加强合同管理 9 （四）工程量清单报价方式 9 （五）动态控制投资的方法 9 结束语 10 原创性声明（模板） 10 正文 铁路工程造价影响因素分析及控制措施 文1：铁路工程造价影响因素分析及控制措施 引言 铁路工程需要严谨和科学的流程监控，其中造价的预算和项目实施过程中的费用都需要进行实时控制，通过政府控制的手段达到工程项目建设有效实施的目的。铁路工程的造价控制是一项科学的工作，有着详尽的指导方针和控制手段。通过控制手段可以对铁路工程产生很多有利的影响，帮助铁路工程更顺利的开展，并完善国家政府的资金管理。但在实际的铁路工程建设中，铁路部门对于造价的管理还存在很多不足，项目资金的虚报谎报，资金使用的无节制导致了工程逾期或更恶劣的情况。政府只有了解影响铁路工程造价的因素才可以确保工程有序、稳定的进行。所以做好铁路工程造价控制具有十分重大的意义，我们应该从不同的角度分析其中的利害关系，帮助铁路工程更快更好的建设。 1铁路工程造价管理存有的不足 1.1工程造价控制及评价体系问题 由于铁路建设较为复杂，需要兼顾多家单位，其中设计单位、建设单位、施工单位和主管部门分别管理铁路工程中的设计概算、投资估算、施工图预算、工程结算。由于各部门之间缺少相互沟通，会使得工程造价控制失控。另外由于造价体系还不完善，企业在构建自身报价体系方面有很大的难度，造成企业资源浪费，使企业的经济得不到正常的发展，造价管理仍然得不到改善。 1.2工程前期的造价管理问题 开工之前的投资决断和设计环节是项目建设前期施工造价的关键，随着铁路事业的日益发展，许多建设单位将工程造价重点放在了施工阶段和竣工阶段，却忽视了项目前期的造价管理。尽管将造价管控的重心置于施工环节有其好处，但比较容易出现投资超额的现象，导致决算超过预期。工程建设的前期主要是研究方案的可行性，但是往往在实际的造价管理中，却忽视了对可行性的分析研究，造成了铁路工程施工的成本浪费。 1.3施工环节的造价管理问题 施工环节是成本占最大比重的环节，在依照项目建设前期的投资计划和设计文件进行实施过程中，有可能会出现临时的变动，比如设计文件的更改、施工要素调整、原料价格上升、要求抬高、施工效率增快等，此些对造价有一定影响的要素或许会变成部分施工单位提升自身利润的利用手段。这些企业会在投标阶段通过压低价中标，然后再利用此些变更所出现的漏洞以不合规的伎俩提升签证单填写的实效性，稳定签署成果，再更改设计方案增添内容或者抬升价格。另外由于建设单位的经营管理人员和技术人员缺乏沟通交流，导致成本控制效果不佳。 2铁路工程造价的主要控制措施 2.1决策阶段 工程造价是铁路工程项目的重点之一，而决策阶段是工程造价控制的关键。投资决策正确是造价管理的前提。投资决策正确，意味着对铁路工程项目进行了科学合理的可行性分析及研究，使资源配置达到最佳利用，并在实施最优投资方案过程中，有效地控制铁路工程造价，对铁路工程建设的工程总量清单，要达到计算科学、准确、完整。 2.2设计阶段 建设方在设计阶段就对整个铁路工程造价进行粗略地估算，加强了工程造价的预控制。一方面铁路管理部门需要多方面评估工程项目，必要时进行专家论证；另一方面铁路管理部门要以资金限额为依据进行工程考量，保证工期、质量等指标的前提下，减少工程成本。在制定相应的施工方案的时候，要考虑投资限额，将成本控制在预期的资金限额之内。施工方案、运行方案、维保养护方案三者要结合考虑，选择最