沥青拌和站燃烧系统雾化方式之比较分析.docxVIP

? ? 沥青拌和站燃烧系统雾化方式之比较分析 ? ? 罗德高 （川川交路桥有限责任公司,四川 德阳 618300） 沥青拌和站主要由冷料输送系统、燃烧加热系统、提升系统、除尘系统、筛分系统、配料拌合系统、成品料储存系统（根据实际需要匹配）等部分组成（如图1）。 图1 燃烧系统组成和工作原理 表1 技术参数表 燃烧系统能够对所需用的骨料进行加热，达到一定的温度后（175～200℃，根据实际需求）连续的通过干燥筒输入到提升机进入下一个工作环节。燃烧系统主要由：燃油过滤器、压力装置、鼓风机、燃油泵、调压阀、燃烧器、喷油嘴、火焰探测器及其输送管道等组成。对以上几个重要部件需进行定期的检查与维护，才能保证沥青拌合站燃烧系统更好地工作，生产出质量较高的沥青混合料。 1 压力雾化 压力雾化是沥青拌和站燃烧器传统的一种雾化方式，是通过增强其压强的方式来达到雾化的目的，一般会将燃油加压到2.5～3.0MPa。这种雾化方式主要是利用油枪喷口机械雾化片的旋转流动，通过高速的旋转流动，油流与空气摩擦后会使燃油破碎、雾化，压力雾化方式具有一定的局限性，更趋向于理论状态下，这种雾化方式最终导致的结果是在假设条件较多的情况下才能完成的，假设每一粒油珠的大小都相同，假设的油珠数目与真实的油珠数目不相等，才可以达到预期结果。压力雾化需要考虑的影响因素有很多，比如，在压力雾化的过程中就需要考虑燃油黏度的影响，