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科 学 研 究 SCIENTIFIC RESEARCH 邻近基坑同步施工对既有边坡影响分析 1 2 3 4 王 征 张福天 陈箐芮 郑选荣 1. 西安市轨道交通集团有限公司 陕西 西安 710018 ；2. 中交一公局集团有限公司 北京 100024； 3. 西安交通学院土木工程学院 陕西 西安 710000；4. 西安科技大学建筑与土木工程学院 陕西 西安 710054 摘要：地铁工程穿越城市密集区域时，由于区域环境限制，不可避免会遇到邻近基坑同步施工的问题，该工况下基坑 开挖风险较大，直接影响周边建（构）筑物的安全。基于此，以西安地铁6号线邻近基坑同步施工为工程背景，使用有 限元软件Plaxis 3D建立三维模型，研究双基坑先后施工和同步施工这2种工况下，边坡支护桩桩顶竖向、水平位移及 桩体侧向变形等规律，同时与现场监测数据进行对比分析。结果表明：邻近基坑同步施工对既有边坡影响具有叠加效 应，但是通过合理的施工工序，可确保施工过程中基坑和周边建（构）筑物的安全，研究结果将为西安地铁建设中类 似工程提供理论参考和工程借鉴。 关键词：双基坑；同步开挖；既有边坡；叠加效应 中图分类号：TU753 文献标志码：A 文章编号：1004-1001(2023)02-0402-04 DOI：10.14144/ki.jzsg.2023.02.045 Analysis of Infl uence of Synchronous Construction of Adjacent Foundation Pit on Existing Slope WANG Zheng 1 ZHANG Futian2 CHEN Qingrui3 ZHENG Xuanrong4 1. Xian Rail Transit Group Co., Ltd., Xian 710018, Shaanxi, China; 2. CCCC First Highway Engineering Group Co., Ltd., Beijing 100024, China; 3. College of Civil Engineering, Xian Traffic Engineering Institute, Xian 710000, Shaanxi, China; 4. Department of Architecture and Civil Engineering, Xian University of Science and Technology, Xian 710054, Shaanxi, China Abstract: When a subway project passes through a dense urban area, due to the regional environmental constraints, it is inevitable to encounter the problem of simultaneous construction of adjacent foundation pits. Under this working condition, the excavation risk of foundation pit is relatively high, which directly affects the safety of surrounding buildings (structu