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高湿度下机车车辆绝缘性能测试方法研究
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李康民,苏竹青,张明明
(国能铁路装备有限责任公司沧州机车车辆维修分公司,河北沧州,061113)
1 高湿度下机车车辆绝缘性能测试方法设计
1.2 选取机车车辆绝缘性能测试项目
在进行绝缘性能测试的开始,需要选取机车车辆的绝缘性能测试项目,必须要使用无损检测法进行检测,避免由于检测对机车造成的损害。首先需要进行绕组对地绝缘检测,需要根据机车电机的相应状态,选取需要检测的电机,假设电机在5种状态下的状态不同,此时分别检测五种状态下的电机稳定状态,拟定1为标准稳定状态,检测结果如下表1所示。
表1 电机稳定性状态
由表1可知,此时电机各个状态下多次检测的稳定性数值都高于1,证明电机处于稳定状态,测出此时电机的电阻值,将其与标准的电阻值进行对比,实现绕组检测,电阻值的计算公式如下(1)所示。
公式(1)中,V代表检测电压, 代表标准电阻值,RX代表检测电阻值,为了保证检测效果的准确性,需要预留一定的临界范围,在标准的绝缘测定中,检测到的数值必须比规定数值低一定的范围,如果检测到的数值与标准值过于接近,则证明此时的检测不合格。
在高湿度状态下,机车智能绝缘性能测试更倾向于环境因子的转换测试,因此需要测试机车电机的管理电路性能,电机管理电路内部的组成成分较复杂,包括单片机,储存器,芯片,湿温度测试装置等,其主要组成部分是ICL7
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