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武汉工程大学
机械设计课程设计
说明书
课题名称:带式运输机传动装置的设计
专业班级:机械电子工程03班
学生学号:1203120333
学生姓名:
学生成绩:
指导教师:秦襄培
课题工作时间:2014.12。22至2015.01。11
武汉工程大学教务处
0
目录
第一章传动方案的选择及制定
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第二章电动机的选择及计算
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第三章。运动和动力参数计算
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第四章V带传动的设计计算..。。。。...。。。。。.。.。。..
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第五章斜齿圆柱齿轮的设计计算
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第六章减速器轴的构造设计
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第七章键连结的选择及校核
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第八章轴承的选型及寿命计算
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第九章联轴器的选择及校核
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第十章箱体及附件的构造设计和计算
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第十一章
润滑方式,润滑剂以及密封方式的选择
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第十二章
设计总结。.。.。..。.。.。。.。。。..。。..。.。.。...
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参照文件
1
第一章传动方案的选择及制定
1.1课程设计的设计内容
(1)合理的传动方案,第一应知足工作机的功能要求,其次还应知足工作靠谱,构造简单,尺寸紧凑,传动效率高,重量轻,成本便宜,工艺性好,使用和保护方便等要求.
(2)带传动拥有传动安稳,吸震等特色,切能起过载保护作用,但因为它
是靠摩擦力来工作的,在传达相同功率的条件下,当怠速较低时,传动构造尺寸较大。为了减小带传动的构造尺寸,应该将其部署在高速级。
(3)齿轮传动拥有承载能力大,效率高,同意高度高,尺寸紧凑,寿命长等特色,所以在传动装置中一般在第一采纳齿轮传动。因为斜齿圆柱齿轮传动的
承载能力和安稳性比直齿圆柱齿轮传动好,故在高速或要求传安稳的场合,常采纳斜齿轮圆柱齿轮传动。
轴端连结选择弹性柱销联轴器。
设计带式运输机的传动机构,其传动转动装置图以下列图1—1所示.
1.2课程设计的原始数据
注:图中F为输送带拉力(或为输出转矩T),V为输送带速度
2
学号
1/17/33
2/18/34
3/19/35
4/20
5/21
6/22
7/23
8/24
鼓轮直径D(mm)
300
330
350
350
380
300
360
320
输送带速度v(m/s)
0。63
0。75
0。85
0。800。800。700。84
0.75
输出转矩T(N·m)
400
370
380
450
460
440
360
430
学号
9/25
10/26
11/27
12/28
13/29
14/30
15/31
16/32
鼓轮直径D(mm)
340
350
400
450
380
300
360
320
输送带速度v(m/s)
0.80
0.85
0。73
0.90
0.80
0.800。84
0.73
输出转矩T(N·m)
410
390
420
400
420
420
390
400
已知条件:
工作环境:一般条件,通风优秀;
载荷特征:连续工作、近于安稳、单向运行;
使用限期:8年,大修期3年,每天两班制工作;
卷筒效率:η=0.96;
运输带同意速度偏差:±5%;
生产规模:成批生产。
1.3课程设计的工作条件
设计要求:①偏差要求:运输带速度同意偏差为带速度的±5%;
②工作状况:连续单向运行,工作时有稍微振动;
③制造状况:小批量生产.
1.4确立传动方案
已知:已知带速V=0。80m/s,滚筒直D=380mm。输出转矩=460N·M
工作机滚筒的转速NW=60*1000v/(πD)=40r/min
可采纳转速为1500r/min或1000r/min的电动机,估量总传动比
(nm/nw)分别为11或16,外传动宜采纳v带传动。
3
第二章电动机的选择及计算.
1.依据动力源和工作条件,宜采纳Y系列三相异步电动机
2。电动机功率的选择
A。计算总效率
查表得:
1=0.96—-V带的传动效率
η2=0。99——转动轴承传动效率η3=0。97—-圆柱齿轮传动效率η4=0.99——联轴器传动的效率
η5
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