现实灾难片的叙事美学——比较《中国机长》与《萨利机长》.docVIP

现实灾难片的叙事美学——比较《中国机长》与《萨利机长》 德国社会学家乌尔里希·贝克（Ulrich Beck）在其著作《风险社会：迈向一种新的现代性》中坦言：人类社会已经进入风险社会的新阶段，不可预测的全球性风险必会对人类的生存和发展产生严重的威胁①。当风险、灾难和社会问题频发时，人类需要一种适当的方式以缓解现实生活中的焦虑、担忧和恐惧，进而引起对自身的反思。现实灾难片是基于这种社会现实和人类心理需求应运而生的。其以电影镜头作为叙事语言艺术化呈现现实中曾发生的灾难事件中最为真实和本质的一面。现实灾难片使得观众不仅仅体会到场面的惊心动魄，更多的是引发了对现实的深刻思索，面对剧中人物的悲欢离合能够体悟自身，庆幸现世的安稳，并唤起勇敢和战胜困难的力量②。 2019年上映的《中国机长》和2016年上映的《萨利机长》分别基于2018年四川航空3U8633 航班高空迫降事件和2009年全美航空1549 号迫降纽约哈德逊河的事故改编而成。两部影片的叙事情境皆为与人们出行息息相关的航空飞行，电影从受众接近性上最大限度引起观众共鸣。本文从叙事美学的角度，分析两部影片如何运用叙事技巧呈现出灾难片独特的叙事张力和艺术感染力。 一、电影叙事美学的分析框架：时间、空间、角色和结构 叙事，即讲故事，是叙述人将发生在特定时间和空间中的事件组合传播。纵观历史，叙事在人类交流中一直发挥着至关重要的作用：从古老神话寓言到现代戏剧和文学，无一不是通过叙事来塑造文化规范，强化信仰，传递社会期望。 电影最初是一种演出或者是现实的简单再现，逐渐演变为一种视听符号，成为叙述故事和传达思想的手段③。电影叙事不满足于客观世界的镜像重现，而是将影像作为叙事话语在美学追求和叙述方式上进行艺术化探索，形成多种叙事结构。电影叙事学研究电影本文是怎样讲述故事的，它调用了哪些元素与功能，设计了什么样的布局结构，采用了哪些策略与手法，企图和可能达到何种叙事目的④。 德国学者霍夫曼（Hoffmann,G.）提出了叙事作品的分析框架，包括叙事时间顺序分析、叙事空间分析和人物角色分析⑤。时间顺序分析是将叙事中事件或时间段的排列顺序与故事中相同事件或时间段的发生顺序进行比较，即比较叙述故事所安排的时间顺序和故事实际发生的时间顺序⑥。叙事空间分析即研究故事发生的特定空间。大部分叙事预先要求一个空间环境，以此接纳叙事特征的时空转变过程⑦。人物角色分析即研究叙事作品中塑造人物的方法。叙事学家通常强调人物角色与现实的人之间的本体论差异，即叙事作品中的人物角色不等同于真实人物，而是人物的艺术化加工。而叙事结构是对叙事作品中时空、人物等多种元素的整体性建构，决定叙事作品的整体性质。基于此，本文从叙事结构，叙事时间、叙事空间、人物角色四个维度对比分析《中国机长》和《萨利机长》两部现实灾难影片的叙事美学。 二、现实灾难片的叙事美学：刺破真实的艺术刀芒 （一）叙事时间顺序：镜像还原VS意识流重置 叙述故事所安排的时间顺序少有与故事实际发生的时间顺序完全对等，《中国机长》则是个例外。影片从飞行前的机组准备到全景式展现飞机遇险的全过程再到飞机安全降落后的救援活动以及机长和乘客之间的互动基本“复刻”了真实事件的时间发生顺序。《中国机长》用经典的三段式叙事进行推进：准备铺垫、危机发生和应对、危机解决后的收尾叙事。其“镜像还原”式时间顺序叙事高度还原了真实事件，但是作为强调“艺术性”的电影，在叙事紧凑性、故事戏剧性、剧情高潮设置方面尚有欠缺。 《萨利机长》的电影叙事由萨利的一场噩梦切入：他驾驶的全美1549 号飞机低空划过纽约的摩天大楼，最后直直撞入其中一幢大楼，坠落在城市中央。梦中惊醒的萨利出现在电影画面中央，眼神空洞，神情紧张。影片通过萨利机长与妻子在电话中的对话和在酒吧里看到新闻报道时引发的回忆展现了航班遭鸟群撞击后，萨利机长如何判断局势，做出决策，最后操作飞机成功迫降哈德逊河，挽救155 名乘客和机组人员的全过程。萨利在接受电视台访问时说道：“我飞了42年，一辈子都在飞”，这时再次通过机长萨利的回忆叙述了萨利年少时学习飞行的经历，萨利时刻谨记教练的告诫——“无论遇到什么场景，都要努力操控飞机”；萨利机长跑步经过军用飞机纪念处，回忆起自己在空军服役时，飞机遇上故障迫降的危险经历。 不难发现，影片《萨利机长》多处利用萨利本人的梦境、对话和回忆重置叙述时间顺序，这实质是意识流重置叙事时间顺序。意识流是对准人物的内心和精神世界，依靠人物的心理独白、回忆、幻觉、梦境等完成非线性叙事⑧。影片主体按照美国国家交通运输安全委员会对萨利机长迫降行为的调查进展的时间顺序展开叙述，但影片多次利用萨利机长的回忆重置了叙事时间，穿插叙述了飞机迫降过程和萨利机长成长过程，利用意识流的手法完成了蒙太奇式的叙事时间转换和重置，使得影片叙事节奏张弛有度