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渤海油田稠油油藏胶结规律研究 1 裸眼内下入特殊筛管适度防砂完井技术 适度防砂技术是将油层段下的专用砂管引入特殊的过滤管，并相应地放大防砂粒的路径。在生产过程中，小于一定粒度的地层砂被允许进入井筒，通过手动上升法将砂粒上升到地板上，进行分离和处理。通过将近井筒带的细小砂粒产出, 对地层进行“卸载”, 引起井眼周围地层发生剪切膨胀直至剪切破坏, 破坏钻完井过程中形成的损害带, 在近井地带形成“蚯蚓洞”, 疏通渗流通道, 提高近井眼地层的渗透率。在砂桥形成后, 还可通过压力激动破坏砂桥, 重新形成砂桥的过程中有利于细小砂粒的产出和“蚯蚓洞”向深部地层发展, 使地层“渗透强化”。 裸眼内下入特殊筛管适度防砂完井技术是指在水平分支井、水平井和常规定向井的油层段不下套管, 不固井, 而是直接下入特殊筛管进行防砂作业。套管射孔简易防砂完井技术是适度防砂完井技术的灵活应用, 即对油层套管进行射孔, 然后下入特殊筛管进行适度防砂作业。 2 水平分段井cf1井 渤海稠油油田的水驱采收率仅为18%～25%, 有些油田甚至更低。针对该现状, 中国海洋石油总公司于2002年4月提出了“钻井压裂、适度防砂”技术。2002年9月, 渤海第一口用“钻井压裂适度防砂”技术完成的水平分支井绥中36-1油田CF1井顺利投产, 日均产量160 m3左右, 高于邻井平均日产量的5～6倍。 经过几年的应用, 该技术已经发展成为一套独立的完井技术。该技术最初应用在水平分支井的裸眼完井中, 之后又在多口水平井和常规定向井的裸眼中进行了使用。在旅大油田群和南堡35-2油田的开发中, 适度防砂技术又在套管射孔简易防砂完井中得到了推广应用。 3 储层砂样分析及防砂精度确定 适度防砂技术是建立在储层砂样精细分析及出砂预测、配套地面设备的处理能力以及以往防砂经验的基础之上的, 其技术原理是根据正确的储层粒度分析, 并考虑地面设备处理出砂的能力确定防砂筛管的挡砂精度, 允许地层内的细粉砂或者黏土颗粒随油流产出, 在满足地面设备处理能力的同时, 又能保证产量的最大化 (如图1所示)。其中, 储层砂样分析及防砂精度的选择是适度防砂的关键。 适度防砂精度取决于井下举升设备的举升能力和地面采油流程的处理能力。防砂粒径太小就失去了适度防砂的意义, 而防砂粒径太大则地层出砂可能就会很严重, 井下举升设备和地面采油流程难以承受。渤海第一口适度防砂井SZ36-1-CF1井所选用的防砂精度相当于砾石粒度中值是地层砂粒度中值的6～8倍, 后面完成的大部分适度防砂井也沿用了这种防砂精度。 适度防砂用特殊筛管的防砂精度的选择程序为:首先按照砾石充填防砂选择砾石的方法选择出适用的充填砾石, 然后选择出与此充填砾石的防砂精度相对应的特殊筛管。具体步骤如下: 1) 根据靶点相邻井地层取心作地层砂粒度分析, 求得地层砂样粒度中值d50。 2) 根据公式D50= (6～8) ×d50计算出工业砾石的粒度中值D50。 3) 根据D50选择出对应的工业砾石的筛目数。此筛目数的工业砾石所对应的防砂精度就是适度防砂用的特殊筛管所应该选用的防砂精度。 另外, 在选择适度防砂用特殊筛管的防砂精度时, 可以借鉴相同区域其他井在适度防砂时所使用的防砂精度和经验。 4 金属网布结构的特点 适度防砂用特殊筛管的结构和防砂原理对于适度防砂的效果有很重大的影响, 渤海油田适度防砂用的特殊筛管主要有两种:一种是金属棉蠕动筛管, 另一种是金属网布复合筛管。 金属棉蠕动筛管的结构如图2所示, 这种筛管以优质无缝钢管做基管, 两端为丝扣自由连接, 在基管上钻阶梯孔。滤砂室与基管阶梯孔采用螺纹连接, 提高抗拉、抗扭和抗挤强度。过滤单元独立, 流压损失小。 金属棉蠕动筛管以不锈钢金属纤维作为过滤介质, 过滤介质是一种耐腐蚀、耐高温金属材料, 过滤精度根据适度防砂的技术原理确定。从总的情况看, 缝隙大小与纤维的堆积紧密程度有关, 纤维堆积越紧密, 纤维间缝隙就越小, 其吸附力也就越大。金属棉蠕动筛管防砂的主要原理就是利用这一缝隙挡砂, 通过控制金属纤维间缝隙大小达到防砂的目的。金属棉过滤介质的立体结构决定了其具有如下特点: 1) 防砂适用范围广, 对地层砂的粒度分布范围不太敏感。 2) 具有自洁功能, 细小颗粒易通过。即使被堵塞, 也不会在平面上堵死流动通道。 3) 具有自修复功能, 在压差较大的情况下, 部分大颗粒被“挤出”, 因金属丝的弹性, 其原有的形状很容易恢复。 4) 平面上过流面积可能较小, 但立体过流面积较大。 5) 受井眼的狗腿度影响较小, 不会因为筛管弯曲而导致防砂失效。 金属网布复合筛管的结构如图3所示。这种筛管以编织网作为过滤介质, 具有如下特点: 1) 因为是网状平面结构, 决定了其防砂适用范围窄, 对地层砂的粒度分布范围很敏感