成蒲铁路金马河8孔48m简支箱梁施工技术.docxVIP

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  • 2023-10-10 发布于广东
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成蒲铁路金马河8孔48m简支箱梁施工技术.docx

成蒲铁路金马河8孔48m简支箱梁施工技术 1 主4三级闸坝 成浦铁路成都西特桥569#-577#台阶是一座8.48米的简单箱梁,位于四川省成都市文江区金马河。金马河河床的平均宽度为300-400米,平均比降至5001,本河的比较为3.7,p19.3193s,p16.67m。两岸地势开阔平坦。距桥首100米,有一座新的三级水库。河床地质主要为卵石土 (Q4al+pl) 、漂石土 (Q4al+pl) 。 569#-577#墩墩身高度分别为13m、13.5m、14.5m、15.5m、16.0m、17.0m、15.5m、14.5m、11.0m, 569#墩、577#墩采用高低禾型墩, 570#~576#墩均采用禾型墩。 梁体为单箱单室、等高度、等截面斜腹板箱梁, 梁体全长47.9m, 梁体外侧梁高为:3.882m, 梁中心线处梁高为3.8m, 线路中线处梁高为3.844m。箱梁顶板宽度11.4m, 底板宽度:5.8m。顶板厚34cm, 各梁端顶板厚由34cm渐变至60cm;全桥底板厚30cm, 各梁端处底板厚由30cm渐变至80cm;腹板平均厚51.35cm, 各梁端处腹板厚由平均51.35cm渐变至77.27cm。梁体在支座处设横隔板, 全联共设2道横隔板, 横隔板中部设有孔洞, 以利于检查人员通过。 2 国内支箱梁移动模架施工 成蒲铁路成都西特大桥569#-577#墩8孔48m简支箱

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