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回转窑用燃烧器都是喷射卷吸型燃烧器,其设计有两种方式: 第一种:高动能型。即:较高的一次风 (>300m/s),较低的一次风量,通常为 5%~10%。 第二种:高冲量型。即:相对较高的一次风量,较低的一次风速,以提供足够的冲量来产生回流。 本文档共84页;当前第29页;编辑于星期三\11点55分 如果燃烧器的冲量不足而影响燃料与二次风的混合,则每增加1%的过剩氧含量,就会增加2%的热耗。这也是低一次风量 燃烧器产生低的NOx 排放的主要原因。因此,在设计燃烧器时,必须考虑降低一次风量及较低的过剩氧含量。 本文档共84页;当前第30页;编辑于星期三\11点55分 水泥厂广泛使用的燃烧器都可归为这两大类型:高动能型和高冲量型。也可简单划分为“洪堡”型和“皮拉德”型。 随着煤质的变化, 特别是国内,优质烟煤价格的越来越高, 劣质煤、无烟煤被广泛使用。很多厂更是使用劣质煤或无烟煤掺部分热值及挥发分高的烟煤来满足煅烧要求。两种类型的燃烧器有逐渐融合的趋势,即一次风速(轴流风速)越来越高。 本文档共84页;当前第31页;编辑于星期三\11点55分 各种煤的工业分析 本文档共84页;当前第32页;编辑于星期三\11点55分 2.燃烧器型式 国外高动能型燃烧器的主要产品是KHD公司生产的PYRO-JET燃烧器;国内大部分燃烧器也可归为此类型。一般可统称为三通道燃烧器。 国外高冲量型燃烧器的主要产品是FLS公司生产的DUOFLEX燃烧器,PILLARD公司生产的PILLARD燃烧器;国内也有几家生此类燃烧器。一般可统称为四通道燃烧器。 本文档共84页;当前第33页;编辑于星期三\11点55分 燃烧器型式 2.1 KHD公司PYRO-JET燃烧器 PYRO-JET 燃烧器的总体结构与一般的三通道燃烧器相似,为了保证较高的轴流风速,其轴流空气是由喷嘴环上的围成圆形状的圆 形小孔射出,喷口的数目、尺寸和位置取决于生产能力和燃料种类。燃烧器为高动能型三风道燃烧器,中间为油气点火装置,并增加了用于冷却点火装置的中心风(占一次风的比例很小, 国内有叫第四风道,),由内向外依次为旋流风,煤粉及其输送空气和轴流风。 本文档共84页;当前第34页;编辑于星期三\11点55分 燃烧器型式 PYRO-JET 燃烧器原理图 本文档共84页;当前第35页;编辑于星期三\11点55分 燃烧器型式 设计特点和应用情况: (1)中心风为圆孔形喷射口的平行射流,所通过的流量少且喷射速度低,圆孔形喷射口喷射的气流形成一个火焰内部回流区,该回流区阻止含碳粒的热烟气进入中心区内燃烧,阻止了该部位因燃烧产生的结焦。 (2)适宜的内部旋流风,有利于燃料与空气的混合及挥发分的燃烧。 (3)煤粉输送风速尽可能降低,以减少煤粉对管路的磨损。同时煤粉喷口略向外倾斜,以增加火焰宽度。 本文档共84页;当前第36页;编辑于星期三\11点55分 燃烧器型式 (4)轴流风是通过圆孔形喷嘴喷出,由于风速高,所产生的喷射流吸入了周围的慢速流动的热二次风,易使燃料快速燃烧。同时,圆孔形喷嘴喷出的高速射流,可出现回流易使初始着火点接近其出口,因此在火焰中避免形成陡峭的峰值温度,降低NOx的形成。 本文档共84页;当前第37页;编辑于星期三\11点55分 燃烧器型式 (5)燃烧器的旋流空气设置在煤风管道里层,从而增加煤风的旋流强度,加强煤粉的混合,同时轴流空气的喷速较高,在外层又可控制煤风的旋流强度, 因此更易调节火焰的形状。同时圆孔形平行喷射的轴流空气所形成的火焰外部回流有利于挥发分在靠近燃烧器喷口附近着火燃烧,再加上中心空气的火焰内部回流区,使火焰出现平稳的较高的温度,此类燃烧器不仅对挥发分含量高的烟煤有效,而且对挥发分低的无烟煤也适用,事实上有多台燃烧器已经连续使用100%无烟煤和100%石油焦长达数年 本文档共84页;当前第38页;编辑于星期三\11点55分 图12 奥地利 双通道喷煤管 本文档共84页;当前第39页;编辑于星期三\11点55分 图13 史密斯新型双调节伸缩式Duoflex喷煤管 本文档共84页;当前第40页;编辑于星期三\11点55分 燃烧器型式 2.2 FLS 燃烧器 第三代FLS 燃烧器喷射口 第三代FLS 燃烧器风道布置 本文档共84页;当前第41页;编辑于星期三\11点55分 燃烧器型式 FLS第三代燃烧器(DUOFLEX燃烧器)已由原有的三风道燃烧器改为四风道燃烧器,旋流风由煤风道的里层移到煤风的外层, 在燃烧器出口,巧妙地把旋流风道和轴流风道合二为一,减少风道的截面积,提高出口风速。各风道的布置情况和喷射口如图。其特点如下: 本文档共84页;当前第42页;编辑于星期三\11点55分 燃烧器型式 (1)增设中心圆孔形喷射口的平行射流,以减少中心部
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