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中国嘉陵工业有限公司 管理体系和主业竞争力提升咨询 第一次中期汇报 管理诊断 新华信管理咨询 2000年11月2日 重庆 1、本报告旨在提高嘉陵公司的经营管理水平，不针对任何 部门和个人。 2、本报告系中期报告，所有结论非最终结论。 3、除非特别说明，货币单位均为人民币。 2000- 11-2 Copyright©2000 By SINOTRUST Management Consulting 第2页 嘉陵集团管理体系和摩托车主业竞争力提升咨询 说 明 二、报告主要结论 三、行业及产品结构分析 四、产量规模与成本降低目标 五、核心流程分析 六、改进库存管理 七、销售系统诊断 八、下一步工作计划 一、项目背景介绍 2000- 11-2 Copyright©2000 By SINOTRUST Management Consulting 第3页 嘉陵集团管理体系和摩托车主业竞争力提升咨询 目 录 • 行业分析和管 理诊断 • 行业及产品结 构分析 • 价值链分析 • 成本分析 • 流程分析 流程再造 • 订单流程再造 • 研发流程再造 营销体系改进 组织结构分析 . 部门协调配合 . 管理流程 . 虚拟母子公司 体制 集团管理和 组织结构调整 • 集团管理体制 • 三个中心运作 方式 • 组织结构调整 2000- 11-2 Copyright©2000 By SINOTRUST Management Consulting 第4页 嘉陵集团管理体系和摩托车主业竞争力提升咨询 第一次中期汇报 11月2日 第二次中期汇报 11月25日 项目回顾 终期汇报 12月24日 关键会议 项目启动会 9月25日 研究目的和方法 研究目的： - 明晰嘉陵的管理改进目标 - 确定嘉陵管理系统的主要问题 - 提出借助流程再造推进改革的初步建议 研究方法： - 内部访谈 - 二手资料收集 - 价值链分析 - 流程分析 - 成本趋势分析 2000- 11-2 Copyright©2000 By SINOTRUST Management Consulting 第5页 嘉陵集团管理体系和摩托车主业竞争力提升咨询 三、行业及产品结构分析 四、产量规模与成本降低目标 五、核心流程分析 六、改进库存管理 七、销售系统诊断 八、下一步工作计划 目 录 一、项目背景介绍 二、报告主要结论 2000- 11-2 Copyright©2000 By SINOTRUST Management Consulting 第6页 嘉陵集团管理体系和摩托车主业竞争力提升咨询 一、中国摩托车行业未来10年年均淘汰10- 15家，这是企业间的“综合竞争力竞争”。嘉陵有 辉煌的过去，在供过于求的形势下，嘉陵正在努力调整产品结构，但市场竞争的压力 没有有效传递到研发、生产等部门，部分人员思想观念未发生转变，没有真正建立以 市场为导向的管理机制。 二、嘉陵在萎缩的70 、90系列市场中领先；在高速增长的100 、125 、150系列市场中落后， 产品结构不符合市场的发展趋势。只有2种型号的产品既有较大销量，又能赚取利润， 产品结构急需改进。 三、嘉陵只有10个地区分公司的销量所占的市场份额达到嘉陵全国的平均市场份额8%。 四、嘉陵目前的销售预测准确率低，差异的标准差达43%。 五、嘉陵摩托车主业过去两年的成本年均下降12%，慢于市场价格年均下降18%。按照嘉陵 目前的成本水平，产量增加会导致亏损增大，如果2001年产量120万台，摩托车主业将 亏损3亿元。所以，如果2001年产量计划120万台，如果其他成本不变，必须同时降低 采购成本4.4亿元，平均每天降低采购成本120万。 六、库存管理存在很大漏洞，摩托车行业的库存水平为26天的销量，而嘉陵的库存相当于45 天的销量。摩托车市场销售价格平均每月下跌1.5%，按照嘉陵目前库存水平，成品库 存的价值每月遭受跌