大断面巷道快速施工技术.docxVIP

大断面巷道快速施工技术 挖掘道路的主要生产区包括眼、放炮、扒手、护岸、运输等。根据统计资料表明, 扒装工序所占时间占掘进总时间的30%, 在大断面全岩巷道掘进中, 每班的扒装时间在170min左右, 占总工作时间的35%以上, 掘进迎头的排矸时间长成为制约掘进速度的主要瓶颈, 提高排矸速度, 是当前提高掘进速度急需解决的一个重要问题。因此, 华恒公司经调研, 采用一种适用于平巷、大断面、全岩巷道掘进的新型配套设备, 即“挖斗装碴机+梭式矿车”新型配套运输系统, 实现大断面岩巷快速掘进。 1 梭式矿车的制作 采用新型配套设备实现快速掘进, 设备主要包括LW150C型挖斗装岩机、SS20B型梭式矿车、皮带转载机及无极绳绞车等。掘进迎头放炮后, 采用挖斗装岩机将矸石耙装至梭式矿车内, 无极绳绞车牵引矿车在900mm轨距的轨道上运行, 完成出碴任务。梭式矿车的箱体内部有一套刮板输送装置, 它可以自动的将矸石铺满整个车厢, 并可把矸石转载到另一个梭式矿车上。梭式矿车被拉到卸矸场时, 利用刮板输送装置把矸石卸出到皮带转载机上, 皮带转载机直接将矸石转运到1t矿车外运。实现了装碴、出碴工作快速连续作业。 2 设备准备 2.1 c型挖斗工装 按照装载机应满足的生产能力和实际情况, 可选用LW150C型挖斗装载机。 其主要技术参数:电机功率:45kW电压;660V;生产率:150m3/h;最小转弯半径:13m。外形尺寸:8940×2050×2420mm (长×宽×高) 。 2.2 主要技术参数 按照出渣能力要求, 选用SSD (B) 20型梭式矿车 (2辆) , 其主要技术参数为:装机功率:2×22kW;电压:660V;容积:20 m3;卸载时间:2.5min;自重:20.2t;外形尺寸:12940×1800×2680mm (长×宽×高) 。 2.3 绞车改造系统 根据运送梭式矿车要求, 选用JD-40型绞车改造为梭车使用。 其技术参数为:电机功率:40kW;电压: 660V;运行速度:1.1m/s;钢丝绳:6×19～18。 2.4 电机技术参数 根据运输要求, 选用SPJ-1000型皮带输送机。其技术参数为:电机:18.5kW;电动滚筒;电机电压:660V;皮带:1000mm;输送量:350t/h;带速:1.6m/s。 2.5 喷雾机 根据生产需要, 选用PJ-5B型混凝土喷砼机2套。其技术参数为:生产能力:5.8 m3/h;工作电压:660V;电机功率5.5kW。 3 后保障体系 3.1 腰大池m轨距 根据梭式矿车技术参数, 确定在上帮铺设轨道轨型为30kg/m, 900mm轨距, 轨道中心线距上帮为2100m, 高度为腰线下900mm, 枕木规格为1600×160×160mm (长×宽×高) , 枕木间距≯600mm, 轨距水平误差≯5mm, 轨面及内侧错差≯2mm, 轨缝≯5mm。 3.2 梭式绞车的安装和运营 3.2.1 储绳基基基于轨道的旋转导向 安装在卸载皮带机尾外15m位置, 采用地锚方式固定, 每125m移动一次 (每月一次) 。牵引钢丝绳一端 (主绳) 与储绳车固定, 另一端 (副绳) 通过回头轮缠绕在储绳车储绳滚筒上, 并使用索具将滚筒稳固。 安装在工作面轨道终端, 回头轮边沿与轨道中心线重合, 采用地锚方式固定, 每33m移动一次 (梭式矿车及挖爪装载机总长度) 。 外形尺寸1700×1800×770mm (长×宽×高) , 一端与梭式矿车使用标准连接件连接在一起, 另一端与梭式绞车滑头固定。 在卸载皮带机尾、装载机司机位置各安设一组语言打点信号及开车红灯, 绞车房设置运输岗位标准化作业牌板, 行车区段两端设“行车不行人”警示牌板。 3.2.2 梭式矿车击穿 装矸完毕后, 由专职信号工发送开车信号, 梭车司机开动梭车至卸载皮带机尾, 待梭式矿车与卸载皮带搭接后, 发送停车信号, 梭车司机停车闭锁后, 离开岗位进行梭式矿车卸载工作, 梭式矿车卸载完毕, 司机回到绞车位置, 信号工发送开车信号, 梭车司机开动梭车至装载机尾, 待梭式矿车与装载机搭接后, 发送停车信号, 梭车司机停车闭锁。 3.3 吊挂点的安装 卸载皮带长度50m, 采用框架式吊挂方式 (每5m一个吊挂点) , 沿轨道中心线安装。 梭式矿车到位与卸载皮带搭接后, 开动皮带, 与电机车司机、刮板输送机司机共同配合进行矸石装车工作。 3.4 石第4装 工作面放炮工作完成后, 开动挖斗装载机至工作面外30m左右处, 将扒爪下落到轨面位置, 推行15m左右至矸石洒落处开始扒矸、装矸, 同时开动梭车牵引梭式矿车与装载机搭接好并随装载机同步前移, 装矸完毕, 切断梭式矿车供电电源并牵引至卸载皮带卸载。 4 掘进进尺的稳步提高 华恒公司在-650m水平东大巷应用了“挖斗装