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- 2023-11-12 发布于江西
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隧道洞门施工方案
一、 编制说明
1.1 编制依据
⑴《邯长扩能改造工程新弹音一号隧道设计图》;
⑵ 施工现场调查、地形复测所掌握的资料;
⑶《铁路隧道施工规范》
⑷1.2 编制范围
邯长邯济铁路扩能改造工程邯郸南至长治北段Ⅱ标段新弹音一号隧道洞门。
二、 工程概况
新弹音一号隧道进口洞门里程在DK114+475处,采用路堑式明洞门。出口洞门里程在DK115+695处,采用台阶式明洞门。临时边坡(含洞口直立面等)采用网喷混凝土,永久边坡采用骨架护坡防护。
三、总体施工方案
四、洞门施工方法
1基坑开挖:根据测量放线,由挖掘机进行基坑开挖,开挖至设计标高下10cm,如此时石质松软,则应继续开挖,直至到达基岩位置,然后人工进行整平,并将虚渣清除干净。然后通知项目部做承载力试验,合格后方可进行垫层施工。
2垫层施工:基础整平完成后,插入φ22钢筋,外露40cm左右,浇筑C15混凝土垫层10cm,待强度达到100%后,绑扎钢筋。
3混凝土浇筑:混凝土采用搅拌站集中拌合,罐车运输,底部采用挖机浇筑,顶部采用输送泵浇筑。混凝土一次浇筑高度为模板板高等整数倍,浇筑至外观缝位置,一次浇筑4.8米。
4采用混凝土输送泵将端墙背部混凝土浇注完成,按3m为一个循环浇注至端翼墙顶部,以确保端翼墙前部的稳定性。在每3m施工缝预埋L-1m、Φ22螺纹钢间距1*1m,梅花形布置, 钢筋两端弯折成90°,并将接触面进行凿毛处理,以保证混凝土的整体性。
5假缝:洞门表面假缝分块尺寸60cm×40cm,施工时采用木条加工成倒梯形,外宽2.5cm,深1.5cm。分隔缝起算:以洞门拱顶中心线位置为第一块分割块的水平中线为起点,开始分别向上、向下计算水平缝划分;竖向分缝起始位置以第一分割块的左右竖缝为本层的竖向起缝线,分别向左、向右分缝。上下相邻层的竖向分缝置于起算层中间,其他层以此类推,向上、向下直到帽石下沿和地面。沿衬砌外轮廓线环向切槽,预留假缝,假缝宽度与洞门表面假缝宽度相同,为2.5cm。
6顶帽采用表面光滑的竹胶板进行关模,采用与砌块相同的特殊混凝土进行浇注,并将混凝土表面进行光面处理。
7洞门端墙施工放线 基坑开挖 基础整平 垫层施工 钢筋绑扎 安装固定模板 浇筑混凝土 拆除模板 下一次钢筋绑扎 安装固定模板 浇筑混凝土 拆除模板 清除施工缝 铭牌、号标等施工完成.
五、施工要求
六、资源配置
2、人员配置计划
根据实际施工情况,现场计划按技术管理人员、作业人员、后勤辅助人员进行配置和调整,以满足施工需要。
七、安全保证措施
1、施工前,应对施工现场、机具设备及安全防护设施等全面检查,确认符合要求后方可施工。
2、施工时,严禁非工作人员进场,操作人员不得违规操作。施工人员戴安全帽,禁止穿拖鞋、高跟鞋,硬底易滑鞋进场作业。
3、作业人员要集中精力,不得嬉闹。严禁酒后上岗操作。
4、施工作业危险区要悬挂警告标志,作业人员上岗前应集合整队,经工班长或安全员教育和检查后才能入岗,任何人员未经项目部批准,不得擅自进入作业现场。
5、实行安全责任制,逐级落实到工班,责任到人。
6、高空作业所有施工人员要戴好安全帽,系好安全绳,严禁违章作业。高处作业人员不得随意乱扔物品。7、作业台架承载重量,不得超过要求,作业台架上必须铺满板。
八、质量目标、质量保证体系及措施
1.质量目标
建立健全严格的质量保证和管理体系,按铁道部现行的工程质量验收标准和设计要求进行施工、检验。以ISO9001:2000国际质量标准作指导,严格质量管理,保证每道工序受控,确保2.质量保证体系
建立完整的质量保证体系,实行全面质量管理,严格按施工组织设计及作业指导书组织施工,实行网络控制,强化施工管理,确保工程质量,做到职责明确,奖罚分明。作业队成立以作业队长为组长,副队长、技术主管为副组长,技术员、质检员、领工员、材料员、实验员、测量员、班组长为组员的质量保证组织机构,负责单位工程。(质量保证体系图及组织机构图附后)。
3.质量保证措施
严格按照创优规划、施工组织设计要求施工。认真审核施工图,做好桥涵施工测量,保证桥涵位置正确无误,技术交底做到全面、准确,按照标准作业施工,严格执行作业指导书。
原材料的使用做到:
⑴、水泥、钢筋等材料有出厂合格证及实验报告单;
⑵、砂子、片石、石子均有实验报告单。
每道工序都有交接检查,上道工序没有达到标准,下道工序不准开工。坚持做到检查上道工序、保证本道工序、服务下道工序。分项工程按照验标、规范及技术标准,实行自检、互检、专检、确保分项达标。
隐蔽工程做到有记录、有检查、有签认,经过作业队自检合格后报项目部验收
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