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双钱集团双全钢全钢轮胎项目开发现状与前景展望 双钱集团的全钢工程子古代轮胎项目 在国际金融危机的影响下，物流运输等主要用户行业的产量放松，对轮胎市场需求显著下降。上海华谊 (集团) 公司所属双钱集团股份有限公司危中思进、致力于通过加强科技研发、调整产品结构, 大力拓展国内外市场, 力求赢得更大发展。 2009年3月24日, 具有80年历史的民族工业品牌“双钱”轮胎更高级别的“巨无霸”———外直径3.5 m、重3.1 t的巨型全钢工程子午线轮胎正式下线。去年年底外直径2.7 m、重1.5 t的巨型轮胎下线并陆续有30条出口北美市场, 已成为我国巨型工程轮胎出口的第一家制造商。 “双钱”拥有骄傲的成就, 公司生产的全钢载重子午线轮胎现有60多种规格、近500个品种。产品分别通过了国际权威机构———美国交通运输部、欧洲经济委员会的质量认证。 根据市场信息, 国际上巨型全钢工程子午线轮胎处于供不应求的状态, 特别是北美、西欧、日本等发达国家和一些资源比较丰富的国家。同时随着我国基础建设和矿山开发规模的扩展, 对巨型全钢工程子午线轮胎的需求也在不断扩大, 内需市场十分看好。 巨型全钢工程子午线轮胎项目总投资8.3亿元人民币, 设计产能为28 650条/年。双钱集团对全钢子午线轮胎的研究开发已有多年, 积累了丰富的经验。集团公司利用自身的技术力量, 借助产学研相结合的技术创新体系, 启动了巨