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二次调索施调索力、顺序计算 1 斜拉桥结构二次调索技术的研究 在施工过程中，倾斜桥的结构性能和线性不断变化。为了实现设计给出的理想成桥状态, 需设计一套合理的索力张拉、调整方案, 以满足桥梁在成桥状态和运营阶段的受力要求, 并实现设计所预测的结构长期变形特性。施工过程中一味追求一次张拉到位, 尽管能实现设计要求的理想成桥状态, 但施工过程中安全储备小, 一旦出现一定的施工误差或施工质量缺陷, 结构将处于极其危险的状态, 甚至导致灾难性的事故。在斜拉桥合龙之后进行二次调索能有效的避免这种情况。 国内外已有众多的研究者对索力调整的方法进行了相应的研究, 主要有最小二乘法、弯曲能量最小法、弯矩最小法、影响矩阵法。最小二乘法是使误差平方和达到最小, 但需要反复迭代计算;弯曲能量最小法是用结构的弯曲余能作为目标函数, 弯矩最小法是以弯矩平方和作为目标函数, 这两种方法都要在计算中改变结构的模式;影响矩阵法将优化的目标函数统一用索力变量与广义影响矩阵表示, 可同时对多种目标函数进行优化, 实现程序化计算非常方便。本文以影响矩阵理论为基础, 采用约束最优方法求解出施调索力、最优调索顺序以及调索过程索力控制终值, 并以湖北恩施施州大桥为工程背景, 验证了这种方法在保证全桥索力达到目标索力的情况下同时满足结构的安全性。 2 单位索力对拉索结构指定气量的影响 已知斜拉桥初始索力Tc和目标索力Tm,