盖板涵的施工方案.docxVIP

盖板涵施工技术方案 1、总则 1。 1编制依据 《公路桥涵施工技术规范》 《质量检验评定标准》 《两阶段施工设计图》 1.2工程概况 K14+842涵洞设计为4*4。5的盖板涵，涵洞轴线与道路中线法 向夹角为0度.涵长为59米，基础为厚0。9米整体式基础，墙身厚度 为1。1米。 2、 施工准备 2。1技术准备 2。1.1图纸复核 ⑴组织技术人员加强设计图的复核工作，主要复核涵洞（通道） 进出口标高、涵洞长度、进出口形式，尤其是斜交涵洞通道）八字墙 或端墙要进行仔细计算复核，确定无误方可施工. ⑵加强实地调查，特别是实地调查地方道路、水系，进一步复核 设计的合理性和准确性，如与现场情况不符，则应对涵洞通道的位置、 型式、跨径等方面进行调整。 2。1.2施工方案拟定 ⑴涵洞基础、盖板部位施工采用跳段施工，即每个部位进行间隔 施工，墙身部位施工采用滑模施工。 ⑵盖板根据场地条件和涵洞形式采用搭设支架间隔现浇施工。 2。2现场调查 ⑴依据设计资料及定出的涵洞中线，结合现场实际地形、地质情 况，认真核对施工范围内是否有对施工有影响的构造物、树木、地下 管线等，如有则及时联系有关单位解决. ⑵对应设计图调查实际的地方道路、水系、基础地质情况，作出 合理临时改道、改沟等分流方案和具体措施，以施工期间不妨碍当地 居民日常生活和生产为原则。 2。3施工场地平整 施工前应对涵洞位置场地合理规划,大致整平并做适当的硬化处 理，涵洞基坑四周设置截排水措施。 2.4测量准备 ⑴按涵洞（通道）设计尺寸放出涵洞的纵、横轴线和开挖轮廓线。 ⑵基坑四周设置控制桩控制基坑方位、尺寸、标高，轮廓测量应 根据涵洞基础尺寸、基坑开挖深度、施工襟边宽度、坡度综合考虑， 控制桩应设置在比较稳固的位置，防止毁坏，便于施工过程中进行复 核。 2。 5模板机具准备 ⑴涵洞墙身采用大块钢模板施工，每块面积不小于2。0平方米， 面板厚度不小于6mm,刚度不小于1/400,拉杆排列整齐规则，模板分 块合理，横、竖拼缝整齐。 ⑵进行涵洞（通道）主要施工机具有:挖掘机、装载机、吊机、 钢筋加工机具等. ⑶各种模板、机具设备配置齐全，性能良好，满足施工要求。 3施工工艺 3。 1工艺流程 3。1工艺流程基坑承载力检?基底加固处理分段浇注涵台混凝 3。1工艺流程 基坑承载力检?基底加固处理 分段浇注涵台混凝 件拆模、洞身内壁整饰 安装满堂脚手架盖板底模板 填塞涵台拉杆洞 绑扎盖板钢筋立模板 满堂支架浇筑盖板混凝土 洞口铺砌及八字墙施工 填塞封闭盖板缝、沉降缝沥青麻絮填塞与外侧沥青布封闭 涵身外壁及盖板上表面刷沥青防水剂 涵台背回填 3.2涵洞基础 3.2.1基坑开挖 ⑴根据地质情况和开挖工程量大小，涵洞基础采用人工配合挖掘 机开挖，基坑开挖尺寸及控制桩位见以下示意图。 H*0.5+6+0.5*2+0.351.530.3 H*0.5+6+0.5*2+0.3 51.53 0.3 5.85 ( .02 5.0 5.0 5.0 5.0 2.0 5.0 5.0 5.5 10 ⑵开挖前根据放样用石灰线标出基坑平面位置和坡顶放坡线，一 般采取放坡开挖,坡度一般按照1： 0.5进行取值，地质条件不好的应 适当放缓边坡，基础开挖底宽度为涵洞基础宽度两边各加0。5m，开 挖至距设计标高差10?20cm时，由人工进行清理至设计标高，以免机 械扰动基底原状土，造成承载力下降。 ⑶开挖过程中对边坡的稳定情况随时进行监测，并做好原始记 录，至设计标高后在基坑底四周设30cmX30cm排水沟，至少在两个 转角处设置60cmX60cm集水井，以便及时排走基坑积水，确保基底土 不被水浸泡。 ⑷开挖弃土不得妨碍基坑稳定和施工通道进出，弃土堆坡脚距基 坑顶缘的距离不小于基坑开挖深度，基坑顶动载距坑顶缘间距不得小 于 2。 0m。 ⑸基坑开挖到标高后立即进行地基承载力实验，地基承载力实验 采用轻型触探检测，检测点的布置应具有代表性，分别设置在涵身中 间与两端，如涵洞较长时，适当增加检测点数。若不满足要求，应进 行地基处理，直至满足承载力要求后才可以进行基础施工。 ⑹对于承载力不满足设计要求的一般采取换填方式解决，提前进 行换填材料的配备，以满足设计要求，换填时每20cm 一层铺垫整平， 采用压路机或小型夯实机械分层进行夯实，经检测达到承载力要求后 再进行基础的施工. ⑺基坑检查项目见下表。 基坑检查项目 项次 检查内容 规定值或允许偏差 检查方法 1 平面位置（mm） +200 用全站仪检测 2 基底标高 （mm） 土质 ±50 用水准仪测量5?8点 石质 +50， -200 3 基坑尺寸（mm） 不小于设计尺 寸 用尺量 4 基底承载力（KPa） 不小于设计规 定 轻型触探仪检测 5 基坑排水等 现场查看积水、排水情况 3