- 4
- 0
- 约1.44万字
- 约 8页
- 2023-12-04 发布于内蒙古
- 举报
行
业
研
究 [Table_Reportdate]
2023年11月28 日
[table_invest] [Table_NewTitle]
标配 石化航运专题系列:巴拿马运河详解
行 ——原油研究系列(十一)
业
[table_main]
[Table_Authors]
简 证券分析师
评 张季恺 S0630521110001 投资要点:
zjk@
证券分析师 ➢ 巴拿马运河全长约82公里,连接了太平洋与大西洋,是世界航运要道之一。巴拿马运河极
谢建斌 S0630522020001 大地缩短了船只来往于大西洋和太平洋之间的时间,使货轮能够避开遥远而危险的麦哲伦
石 xjb@ 海峡和德雷克海峡。
油 证券分析师
➢ 2021-2022财年运河过境货物总量达到2.967亿吨,其中包括1.068亿吨的散杂货、6329万
石 吴骏燕 S0630517120001
化 wjyan@ 吨的集装箱、4987万吨的化学品、2961万吨的LPG、1988万吨的原油和石油制品,以及
联系人 1329万吨的LNG。
张晶磊
➢ 巴拿马运河的通行费因船只种类和吨位而异,其中船只具体载重吨自1994年10月1日始基
zjlei@
联系人 于巴拿马运河通用测量系统(PC/UMS )测量得到。
花雨欣
1. 油轮:以新巴拿马级油轮为例,满载固定费用为30万美元,空载则为25.5万美元。此
hyx@
外,通过运河还将收取约4000美元的其他杂费。
[table_stockTrend]
21%
2. LPG运输船:以属于新巴拿马级的VLEC为例,载重容积一般为98000立方米,则固
15%
定费用30万美元,满载载重费约8.8万美元,叠加其他杂项服务费,满载通行费则约
10%
为39万美元。若为来往于中美的VLEC ,则来回通行巴拿马运河一次则需支付通行费
4%
总计约73万美元。
-1%
-7% 3. LNG运输船:以主流容积率174000立方米的LNG运输船为例,规格属于新巴拿马级,
-12% 则固定费用30万美元,满载载重费约23.5万美元,叠加其他杂项服务费,满载通行费
22-11 23-02 23-05 23-08
则约为54万美元,空载通行费则为46万美元。若为往返通行,则免除载重费,往返
申万行业指数:石油石化(0775)
沪深300 总通行费约为85万美元。
[table_product] ➢ 长期的降雨不足和全球航运增加,使得运河运营的稳定性持续恶化。自2023年7月30 日起,
相关研究
1.天然气专题系列:冬季已至,欧洲 巴拿马运河管理局将每天可通过运河的船只数量减少到32艘,同时从11月至2024年2月逐
天然气供需及
您可能关注的文档
- 英伟达发布新一代AI处理器,HBM有望进入增长快车道.pdf
- 奢侈品专题:Q3奢侈品行业遇冷,品牌出现分化.pdf
- 钢铁产业专题报告:减量发展的大背景下,钢铁行业存在的结构性机会.pdf
- 电气设备行业专题研究:PEM制氢:从0到1,风光制氢理想搭档.pdf
- EV观察系列151:10月欧洲新能车市场趋势稳定,销量同比增长.pdf
- EV观察系列150:10月国内新能车销量持续走强,渗透率稳步推进.pdf
- 第三代制冷剂(HFCs)价格上涨点评:产业链年底囤货推动现货涨价,符合我们之前的判断.pdf
- AI PC的投资思考:鸿蒙PC再提速.pdf
- 特斯拉FSD入华渐行渐近,L3落地开启智驾硬件新一轮机遇.pdf
- 脑机接口,从“人工智能”走向“人共智能”.pdf
原创力文档

文档评论(0)