浅谈旧城旧村改造规划方案莱芜市大桥路片区旧城旧村改造实践.docxVIP

浅谈旧城旧村改造规划方案莱芜市大桥路片区旧城旧村改造实践

从出生之日起，城市一直在更新和重建的过程中向前推进。城市发展的整个过程是一个不断更新和转变的过程。城市发展到一定阶段后，局部破损的角落不可避免。这些地区的城市支持设施不足，生活环境差，局部人口密度高。如果不及时更新城市地区，就会形成恶性循环，加剧社会矛盾，影响社会稳定。

发达国家在旧城改造中积累了一定的经验,有许多方面值得参考和借鉴:①把改善市政基础设施和居住环境质量作为城市改造的中心内容.例如,德国十分重视处理好人和自然的关系,注重生态平衡和环境保护.目前,德国城市绿地面积一般占20%～30%,人均占有量达100m2左右;②把改造旧城与保护历史文化古城风貌结合起来,对重要文物、古迹及古建筑物重点保护,不准改变原有风貌;③发挥各级政府及私人的积极性,多方筹集旧城改造资金.国内也有不少值得借鉴的理论,如吴良镛院士提出的“有机更新”理论,即采用适当规模、合适尺度,依照改造的内容与要求,妥善处理目前与将来的关系——不断提高规划设计质量,使每一片的发展达到相对的完整性,这样集无数相对完整性之和,既能促进旧城的整体环境得到改善,又能达到有机更新的目的.这些理论都为旧城改造提供了依据.

莱芜市大桥路片区位于莱城区旧城区与开发区交界处,东至大桥村东边界,西至万福路,南至汶河大道,北至赢牟东大街,总面积为411.88ha.总人口约为31000人,莱芜市大桥路片区旧城改造规划项目目的是把该片区改造成为一个人与自然共生的新型住区.

1叶片景观点分析

莱芜市大桥路片区是一个旧城旧村的混和区域,片区大部分区域已与莱芜旧城区联为一体,已充分具有城区形象.建设用地主要包括已建成的居住小区、企业(包括村办企业)、沿街商业以及七个村庄等.片区内的莱芜战役纪念馆占地8.2ha,是目前山东省规模最大的革命烈士纪念建筑物,省级重点文物保护单位,是该片区的主要景观点.通过详细的调查研究,发现该规划区现状主要存在以下几个方面的问题.

(1)居住用地和工业用地的混杂,使得建筑空间缺少整体性和连续性.该片区内的建筑多建于20世纪70、80年代,20世纪90年代以后在建建筑虽然占据一定比重,但是整体上缺乏规划,城中村乱建现象很严重.

(2)土地利用不合理.现状土地开发盲目、强度小,建筑多以低层、多层为主,虽有一定量的闲置土地,但是分布不集中,难以先期开发.

(3)片区内绿地面积少且绿化质量不高,难以形成绿化体系;防护绿地也较少,不能满足需要.

(4)主要干道大桥路和鲁中东大街红线宽度为30m,不能满足交通需要,东西向的道路宽度较窄,宽度在14～25m之间.同一条道路的宽度和路面材料多不一致,既有柏油路也有土路.片区内无公共停车场,公共停车的主要方式为路边停车,虽在较大企业和公建内部设有部分专门停车场地,但停车场地严重不足.

(5)公用设施布局零乱,配套设施不完整,不能形成一定规模.必要的市政公用配套设施不能满足需求,需要统一规划.

2该计划的介绍

莱芜大桥路片区的规划针对以上现状问题,对本区域的土地使用进行合理的调整、改造、完善,以提高城市土地的开发强度,减少土地资源的浪费.

2.1亲水感新—构思要素

(1)工业区调整.工业区进行调整改造,将一些有污染危害的工业区从居住区中迁出.

(2)景观、绿化.规划布局及景观视线上如何强调有利因素,回避不利因素,在设计中都给予了充分的考虑.利用现有烈士陵园的优良环境,作为设计的突破口.并充分考虑了区内有利的自然条件.“近绿、亲水、感新”是设计的主题,是构思的源泉,策划的初衷.它的出发点不仅仅是构成城市景观的物质和精神要素,更重要的是人在其中的活动体验和感受.在一个充满生机和魅力的都市新区,人的需求和感知是设计所针对的核心,在为人们的活动提供各种场所与条件的时候,渗透这样的理念,也体现本设计顺应自然,着眼环境,以人为本的特色.

(3)道路、交通.本项目的用地处于旧城区与开发区之间,规划区内大桥路是莱芜市主要的对外交通道路,区内车流多,人流杂,小区的内外交通的组织都直接影响小区的整体运作与定位形象.对外,必须合理选择出小区入口开口位置,避免对城市交通增加额外的压力;对内,必须为住户提供安全舒畅的居住环境.

(4)配套设施.配套设施的配置不能仅仅考虑本片区的需要,要协同周围片区乃至整个城市进行宏观的调控,才不会造成资源的浪费.

(5)文物保护.对片区内的莱芜战役纪念馆进行保护,有文化特色的建筑、街道进行维护改善.

2.2规划结构

规划形成“一核、两轴、十一心、九组团”的布局结构(见图1).

(1)核心

区域中心核,围绕大桥北路与鲁中东大街交叉口,建设市民广场、商业设施及服务设施等内容,形成集玩、购、食于一体的公共核心.

(2)2轴

大桥北路和大桥南路商