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滨海淤泥砂土互层边坡锥管施工工法
1.前言
淤泥质砂层是滨海岸滩地貌区域特有的土壤结构，该地质地下水丰富且上部
岩层及土层透水性强，施工场区地下水与海水存在一定的水利联系，在该地基上
进行建筑施工时难度大、风险高，在基坑开挖过程中经常出现着突泥涌水、局部
坰塌、流砂等现象，不仅增加了基坑开挖的安全风险和边坡失稳的风险，而且对
程的展开速度也产生了巨大的影响，因此对淤泥质砂层进行加固是基坑开挖前非
常重要的一项措施，目前常用的处理方法有描杆注浆法、深层搅拌桩法、高压旋
转喷桩法、S皿工法等，这些方法不仅消耗大量资源，安全风险高、成本投入大、
施工周期长，因此开发一种施工风险小、无各类特殊机械设备、现场能够做到快速
反应与快速处理的淤泥质砂层加固方法。
本工法依托青岛地铁2号线国际邮轮港站填海地层施工，该站紧邻胶州湾海岸
线、距离胶州湾约160m,地质条件差，典型的滨海岸滩地貌区域特有的土壤结
构。施工中面临周边环境敏感复杂、地下水丰富且上部岩层及土层透水性强，
施工场区地下水与海水存在一定的水利联系，在该地基上进行建筑施工时难度
大、风险高等难题，探索一套适用于填海地层淤泥质砂层加固施工工法，该工法在
实施中通过加固土体自身，发挥土体本身的自稳性，淤泥质砂层得到有效加固，解决了
软弱地层难以开挖的难题，实现了深基坑分层分段开挖，提高了施工工效，满足深基
坑开挖施工要求，降低了施工成本，加快工程施工进度，取得了明显的技术、经济
以及社会效益。经国内查新发现，该技术在国内尚无其他文献报道。授权发明专利
”
一
1项，“种适用于对淤泥质砂层进行加固的方法。
2.工法特点
2.1针对软弱地层采用水平多级加固处理措施，将淤泥质砂层进行初步加固
处理并形成水泥加固体，再通过长描管将水泥浆液渗透到水泥加固体的缝隙内，
淤泥质砂层得到有效加固。
2.2通过对淤泥质砂层进行加固处理，解决了软弱地层难以开挖的难题，实
现了深基坑分层分段开挖。
2.3采用了一种自动张开、阳合钻头，简化了操作步骤，实现了对淤泥质砂
质夹层地层加固，提高了施工工效。
3.适用范围
本工法适用于淤泥质砂层的土体加固。
4.工艺原理
本工法是提供一种用千对淤泥质砂层进行加固的方法，一是通过水平搅拌加
固技术对淤泥质砂层进行预加固处理；二是再通过长描管注浆对淤泥质砂层进行再
加固处理。通过水平搅拌加固技术对土体进行预加固使得土层具备一定的稳定性，
再通过长铀管注浆对土体进行深度加固使得土层稳定性满足后续施工条件。
5.施工工艺流程及操作要求
5.1施工工艺流程
淤泥质砂层地基加固处理施工工艺流程图见5.1-1。
施工准备
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