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[Table_MainInfo]
行业研究/汽车与零配件/汽车零配件证券研究报告
行业跟踪报告2024年03月13日
23年国内轮胎需求高速增长,轮胎企业
24年以来产品持续提价
[Table_Summary]
投资要点:
轮胎企业节后开工率持续恢复,产品历史价格稳定。根据iFinD数据,截止至
2024年3月8日,国内半钢胎开工率为78.56%,全钢胎开工率为69.65%,与
2024年初相比分别提高8.22与20.61个百分点,与2024年2月均值相比分别提
高30.07与41.88个百分点。根据Wind数据,轿车轮胎经销商价格指数(加权
均价)在2023年6月至2024年1月间维持在500元/条左右;卡客车轮胎经销
商价格指数(加权均价)在2023年6月至2024年1月间维持在1200元/条左
右,轮胎产品历史价格相对稳定。
2024年初以来炭黑涨价幅度超15%,轮胎企业成本压力增大。根据百川盈孚数
据,截止2024年3月8日炭黑价格已达到9350元/吨,相比2024年初涨价幅
度达15.43%;截止2024年3月8日天然橡胶价格约为13150元/吨,自2024年
2月以来总体呈上升趋势。根据中国轮胎商务网微信公众号消息,2024年2-3
月间多家胎企已陆续发出涨价函,原因均为原材料价格上涨、能耗成本提高,
导致生产成本增加。其中,青岛福马轮胎与山东兴鸿源轮胎对旗下品牌产品价
格进行上调3%-5%,正道轮胎对旗下品牌产品价格进行上调2%-4%。
2023年中国汽车销量增长拉动轮胎市场需求。根据iFinD提供的数据,2023年
中国汽车销量为3009.40万辆,同比增速达到12.02%,为2019年以来的最高值。
2023年中国市场各类型轮胎需求量均实现显著增长:根据米其林2022、2023
年年度报告提供的数据,2023年中国市场半钢替换胎需求量约132百万条,同
比增速约为13%;半钢配套胎需求量约134百万条,同比增速约为9%;全钢替
换胎需求量约41百万条,同比增速约为9%;全钢配套胎需求量约21百万条,
同比增速约为27%。
美国双反制裁落地,森麒麟泰国与玲珑泰国销售乘用车和轻卡轮胎适用税率分
别下降15.82与16.57个百分点。根据森麒麟公司公告,美国商务部对泰国乘用
车和轻卡轮胎反倾销调查第一次年度行政复审终裁结果为:森麒麟泰国复审终
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