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移动信道的噪声和干扰

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第3章移动信道的噪声和干扰

3.1人为噪声和移动通信中的主要干扰

3.1.1人为噪声

外部噪声分为自然噪声和人为噪声两类。自然噪

声主要是指大气噪声、宇宙噪声和太阳噪声。人为噪

声主要指电气设备的噪声，如电力线噪声、工业电气

噪声、汽车或其它发动机的点火噪声等。

第3章移动信道的噪声和干扰

人为噪声是由汽车点火系统、电机电器、电晕放

电等电磁辐射造成的。

人为噪声多属于脉冲性噪声。大量的噪声混在一

起，还可能形成连续性噪声，或连续性噪声中叠加有

脉冲性噪声。频谱分析表明，这种噪声的频谱较宽，

而且噪声强度随频率的升高而下降。各种外部噪声的

功率与频率的关系如图3-1所示。

第3章移动信道的噪声和干扰

图3-1外部噪声的功率与频率的关系

第3章移动信道的噪声和干扰

3.1.2移动通信中的主要干扰

在移动通信系统中，基地站或移动台接收机必须

能在其它通信系统产生的众多较强干扰信号中，检出

较弱的有用信号。图3-2所示是这种情况下的一个典

型例子。

第3章移动信道的噪声和干扰

图3-2移动通信中的干扰示意图

第3章移动信道的噪声和干扰

3.2邻道干扰

3.2.1邻道干扰

邻道干扰是指相邻的或邻近频道之间的干扰。模

拟移动通信系统广泛使用的VHF、UHF电台，频道间

隔是25kHz。由于调频信号的频谱很宽，理论上有无

穷边频分量，因此，当其中某些边频分量落入邻道接

收机的通带内时，就会造成邻道干扰。

第3章移动信道的噪声和干扰

1.调制边带扩展干扰

调制边带扩展干扰是指语音信号经调频后，它的

某些边带频率落入相邻信道形成的干扰。以调频方式

传输语音信号时，要计算信号调制边带扩展干扰是比

较复杂的。为简化计算，常采用单音频调频波进行分

析。单音频调频波的表达式为

s(t)=cos(ωt+msinΩt)

0f

式中，ω为载波角频率；m为调制指数；Ω为调制信

0f

号角频率。

第3章移动信道的噪声和干扰

经展开运算后，上式可写成

=J(m)cosωt载频

0f0

+J(m)cos(ω+Ω)t-J(m)cos(ω-Ω)t第一对边频

1f01f0

+J(m)cos(ω+2Ω)t-J(m)cos(ω-2Ω)t第二对边频

2f02f0

+J(m)cos(ω+3Ω)t-J(m)cos(ω-3Ω)t第三对边频

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