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聚酰亚胺气凝胶的制备及结构与性能研究进展.docx

第39卷第12期

高分子材料科学与工程

Vol.39,No.12

2023年12月

POLYMERMATERIALSSCIENCEANDENGINEERING

Dec.2023

聚酰亚胺气凝胶的制备及结构与性能研究进展

马筱逸1,胡燕萍1,王凯2,刘寒松3,张天翼4,刘代军1

(1.航空工业发展研究中心,北京100029;2.北京航空航天大学材料科学与工程学院,北京100191;3.中国航空制造技术研究院

复合材料技术中心,北京101300;4.航天材料及工艺研究所,北京100076)

摘要:气凝胶是一种具有三维纳米多孔网络的固体材料,其孔隙中分布着气态介质。气凝胶具有低密度、高孔隙率和低热导率的特点,广泛应用于航空航天、电子通讯、阻燃隔热、储能、吸附、催化及传感等领域。文中调研了近年来聚酰亚胺气凝胶的相关研究进展,讨论了聚酰亚胺气凝胶的制备、结构与功能的关系等,指出未来发展聚酰亚胺气凝胶可以从提高力学强度、降低热导率方面入手,为聚酰亚胺气凝胶在隔热等领域中的应用提供参考。

关键词:聚酰亚胺气凝胶;制备;交联剂;增强体

中图分类号:TQ427.26文献标识码:A文章编号:1000-7555(2023)12-0126-11

气凝胶是一种具有三维纳米多孔网络的固体材料,孔隙中充满了气态分散介质。因其独特的纳米多孔网络结构,气凝胶具有低密度、高孔隙率和低热导率的特点,被广泛用于航空航天,电子通讯、阻燃隔热、储能、吸附、催化及传感等领域[1~3]。随着气凝胶材料的不断发展,根据其化学组成可分为3大类:第1类是以二氧化硅、二氧化钛和二氧化锆为代表的无机气凝胶,具有脆性和较差的力学性能,通常需要与无机纤维布或聚合物材料结合使用以增强强度;第2类是以间苯二酚-甲醛、纤维素气凝胶为代表的有机气凝胶,通常具有优异的力学性能,如高硬度、高强度、和较高的韧性;第3类是以碳纳米管与石墨烯气凝胶为代表的碳气凝胶体系。

航空航天领域对新型隔热材料提出了较高的应用要求,这些材料应具有较低的导热系数、较轻的质量和较高的使用温度。气凝胶是一类重要的多孔固体,具有很高的孔隙率(最高可达99%以上)、高的比表面积(最高可达1000m2/g以上),因此是一种出色的隔热材料[4]。由于二氧化硅气凝胶易碎、力学性能较差且具有吸湿性,其应用受到一定限制。为了开

发具有更优异力学性能的气凝胶以应用于航空航天领域,例如行星表面飞行器的隔热罩(EVA),用于进入、下降和着陆的充气式气动减速器的柔性热保护系统(TPS),以及用于空间推进系统的冷冻罐隔热层,聚酰亚胺(PI)等具有优良性能的有机气凝胶受到了广泛的关注。

此外,聚酰亚胺气凝胶还具有以下优于其他有机气凝胶的特点:(1)聚酰亚胺气凝胶可承受较广泛的使用温度(在液氦中不会脆裂);(2)聚酰亚胺气凝胶为遇火自熄型聚合物,发烟率低、产生的有害气体少;(3)具有良好的柔韧性;(4)具有良好的介电性能,其介电常数可低至1.19;(5)易于加工成型,不容易损坏,环境友好。

1聚酰亚胺气凝胶的制备

PI是一种聚合物,其主链包含酰亚胺环(—CO—N—CO—)结构。根据分子链结构单元的不同,PI可以分为芳香族PI和脂肪族PI(Fig.1)。芳香族PI具有比脂肪族PI更好的热学和力学性能,这是因其具有大量的苯环和酰亚胺环结构。故芳香族PI成为研究

doi:10.16865/ki.1000-7555.2023.0221

收稿日期:2022-11-28

通讯联系人:刘代军,主要从事航空材料研究,E-mail:sunland1314@163.com

第12期马筱逸等:聚酰亚胺气凝胶的制备及结构与性能研究进展127

的热点。

Fig.1Molecularstructureof(a)aromaticand(b)aliphaticPI

PI气凝胶的制备方法有2种,以二酐和二胺为原料的溶胶凝胶法(Fig.2(a))和使用二酐的异氰酸酯法(Fig.2(b))。

对于两步合成法,第1步主要是二酐和二胺的亲核取代反应,以形成聚酰胺酸(PAA)溶液;第2步是通过酰亚胺化使PAA脱水形成酰亚胺环。PAA可以通过2种方法进行脱水,即高温

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