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第41卷第7期数字技术与应用Vol.41No.7

2023年7月DigitalTechnologyApplicationJul2023

中图分类号:U469.72;TP273 文献标识码:A 文章编号:1007-9416(2023)07-0107-04

DOI:10.19695/12-1369.2023.07.35

新型智能芯片对于监管电动车交规的可行性分析*

武汉理工大学外国语学院 夏千雅 刘妍蘅 罗睿宇 张馨月

2020年，中国两轮电动车销量达4760万辆，随着各者设计了基于ZigBee技术的电动车控制系统,该系统不

地《新国标》过渡期限的临近，从2021年开始，超标两轮仅能够科学地管理能耗、提供全面的安全保护和舒适的

电动车将正式迎来大量清退替换，两轮电动车销量将大幅驾驭性能，还能将发生故障的电动车对应的产品信息、

上涨。2021年，雅迪、爱玛、小刀、台铃等两轮电动车企用户信息、位置信息及故障信息传输给远程的监管平台，

业纷纷制定了几乎两倍于去年数据的销量目标，同时，随进而对故障电动车进行更精确的故障诊断，确定故障的

着共享电动自行车团体运营政策的发布，两轮电动自行车类型、性质和部位，及时做出维修决策和响应，减少用

共享出行运营规范化提高，哈罗、青桔、美团等平台共享户的损失和等待时间[2]。

电动自行车的投放量也会大量增加。预计未来两年，两轮另外一组国内学者为了方便政府运营商对电动自行

电动车的平均销量可达5700万辆。2020年，中国两轮电动车进行监控，并帮助社会学研究人员研究电动自行车用

车市场规模达1046亿元，2021—2023年两轮电动车的规模户的行为，开发了一个基于大规模电动自行车数据的数

增长贡献主要来自新国标替换产生的销量增长。新国标后，据分析和可视化系统，分析了电动自行车的移动性和电

低端两轮电动车产品被淘汰，两轮电动车产品平均单价有动自行车用户行为[3]。

所提升，预计2022年两轮电动车市场规模可达1443亿元。传统的两轮电动车存在两大问题：一个是电动车容

随着电动车的普及，电动车交通安全问题日益突出，易被盗且很难找回；另一个是电动车对于交管部门来说

如何有效地监管电动车交规，以确保交通安全，已成为管理难度大，经常会出现违规骑行现象。而将经过物联

当前社会关注的热点问题。本文旨在探讨新型智能芯片网技术加持的智能化定位技术应用于电动车，给车辆安

对于监管电动车交规的必要性及可行实施方案。装的功能定位器便能够有效解决这些问题，从而进一步

1研究背景推动两轮电动车行业的智慧升级。

电动车本身难以管理的特殊性，加之部分电动车驾其中一例定位器智骑宝，可通过物联网将车辆与用

驶者缺乏遵守交规意识，使电动车交通安全问题愈发成户、交管部门连接起来。电动车上安装的设备作为信息

为社会焦点。近年来，随着芯片技术的发展，智能芯片采集终端可以将采集到的车辆信息如车辆位置、车辆状

在监管电动车交规方面或起到重要作用，但目前国内外态通过无线传输发送至服务器，再经过服务器将这些信

学者对于智能芯片在监管电动车交规方面的研究尚未深息中转到用户的手机及交管部门绑定的监管平台，从而达

入，因此，本文旨在探讨新型智能芯片对于监管电动车到实时管理的效果，有效增强车辆的安全性能和用户的骑

交规的必要性及可行实施方案，以期为电动车交通安全行体验，也在很大程度上降低了交管部门的管理难度。