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目录索引
TOC\o1-1\h\z\u一、总量:重卡出口依旧亮眼,俄罗斯以外地区保持高增速 5
二、出口流向:5月卡车出口前三地区分别为俄罗斯、墨西哥、越南 12
三、重点企业跟踪:24年M1-M5中国品牌卡车出口表现依旧亮眼 19
四、投资建议 21
五、风险提示 21
图表索引
图1:中汽协及海关口径下卡车出口月度销量(万辆)及同比增速(%) 6
图2:轻卡出口月度销量(万辆)及同比增速(%) 6
图3:中卡出口月度销量(万辆)及同比增速(%) 7
图4:重卡出口月度销量(万辆)及同比增速(%) 7
图5:2024M1-M5重汽汕德卡、陕汽、一汽品牌卡车在俄罗斯终端实销(辆)及市占率 8
图6:2015-2021年重汽MAN机市占率爬升过程 9
图7:重汽重卡发动机2015-2023销量结构:MAN系列比例大幅上升(M开头的发动机为Man系列) 9
图8:卡车出口年度销量(万辆)及同比增速(%) 10
图9:轻卡出口年度销量(万辆)及同比增速(%) 10
图10:中卡出口年度销量(万辆)及同比增速(%) 11
图11:重卡出口年度销量(万辆)及同比增速(%) 11
图12:卡车月度出口流向(辆)及同比增速(%) 12
图13:轻卡月度出口流向(辆)及同比增速(%) 13
图14:中卡月度出口流向(辆)及同比增速(%) 13
图15:重卡月度出口流向(辆)及同比增速(%) 14
图16:卡车出口年度主要流向(万辆)及2024年M1-M5同比增速(%) 15
图17:轻卡出口年度主要流向(万辆)及2024年M1-M5同比增速(%) 16
图18:中卡出口年度主要流向(辆)及2024年M1-M5同比增速(%) 17
图19:重卡出口年度主要流向(万辆)及2024年M1-M5同比增速(%) 18
图20:部分车企卡车月度出口量(万辆)及同比增速(%) 19
图21:部分车企重卡月度出口量(万辆)及同比增速(%) 20
图22:部分车企卡车累计出口量(万辆)及同比增速(%) 20
图23:部分车企重卡累计出口量(万辆)及同比增速(%) 21
表1:卡车出口年度Top30主要流向地区(辆) 15
表2:轻卡出口年度Top30主要流向地区(辆) 16
表3:中卡出口年度Top30主要流向地区(辆) 17
表4:重卡出口年度Top30主要流向地区(辆) 18
一、总量:重卡出口依旧亮眼,俄罗斯以外地区保持高增速
由于中汽协及海关总署对出口统计时间/统计字段等略有差异,在总量维度,我们采用了中汽协及海关总署两个口径下的销量及同比增速进行跟踪。
根据中汽协,24年5月卡车出口7.2万辆,同环比分别+34.5%/+10.8%;24年M1-
M5卡车累计出口31.9万辆,同比+28.4%。
根据海关总署,24年5月卡车出口6.9万辆,同环比分别+9.1%/+2.9%;其中,5月卡车出口俄罗斯1.4万辆,同环比分别-3.2%/+0.8%;剔除俄罗斯后卡车出口同环比分别+12.8%/+3.5%。24年M1-M5,卡车累计出口30.4万辆,同比+12.3%,剔除俄罗斯后同比+21.8%。
分结构来看,根据海关总署,轻/中/重卡24年5月分别出口2.8/0.6/3.4万辆,同比分别-4.0%/+44.2%/+17.0%,环比分别+1.8%/+54.8%/-2.2%。其中,俄罗斯轻/中
/重卡24年5月分别出口1906/1777/10460辆,同比分别-1.4%/+78.8%/-10.4%,环比分别+48.4%/+85.9%/-11.3%。剔除俄罗斯后,5月轻/中/重卡出口同比分别-4.2%/
+34.0%/+35.0%,环比分别-0.5%/+45.2%/+2.4%,俄罗斯以外地区出口表现依旧亮眼。
从累计出口来看,分结构来看,轻/中/重卡24年M1-M5分别出口13.9/2.1/14.3万辆,同比分别+10.3%/+23.8%/+12.8%;其中,24年M1-M5出口俄罗斯轻/中/重卡分别为0.7/0.4/3.5万辆,同比分别-32.7%/+66.2%/-23.9%;剔除俄罗斯后,同比分别
+14.2%/+16.8%/+33.6%,俄罗斯以外地区的重卡出口仍保持较高增速,或主要系中国品牌重卡性价比的显著优势及口碑的持续传播;往后展望,性价比优势下中国品牌卡车全球市占率的提升值得期待。
图1:中汽协及海关口径下卡车出口月度销量(万辆)及同比增速(%)
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