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技术交底书
施工单位:中铁十五局四公司机荷高速盐田港支线7标编号:ZT1504CX14-06
主送单位
桥涵施工一队
编号02
工程名称
人工挖孔桩
日期
交底内容:
一挖孔桩施工方法及工艺技术要求
人工挖孔灌注桩桩基础系用人力和适当的爆破(根据现场实际情况而定),配合简单机具设备下井挖掘成孔,灌注混凝土成桩,适用于无地下水或地下水量很少的密实土层或岩石地层。岩孔内产生的空气污染物超过《环境空气质量标准》(GB3095-96)规定的任何一次检查的三级标准浓度限值时,不得采用人工挖孔施工。因此在工人下井操作前,必须要先进行气体探测工作。孔深大于15m时,必须加强通风和安全措施。
1挖孔桩的施工准备
施工前应根据地质和水文地质条件以及安全施工提高挖掘速度和因地制宜的原则,选择合适的孔壁支护类型。本标段挖孔桩拟采用外齿式C25混凝土护壁。
a平整场地,清除地表危石浮土;坡面有裂缝或坍塌迹象者应加设必要的保护,铲除松软的土层并夯实。并且向每个操作小组进行地下土层情况地下水分布情况的交底,并指出可能出现的问题(如塌孔流砂涌水)和处理的一般方法,使井下的操作人员心中有数。
b开挖前,按平面图中各桩心坐标,定出桩孔准确位置,用牢固的木桩标定,并通知监理复核,设置护桩并要求经常检查校核,桩位轴线采取在地面设十字控制网基准点。将控制轴线和高程引到第一节护壁上,每节以十字线对中,吊大垂球吊线作中心控制,找出圆周,以基准点测量孔深,以此保证孔的垂直度和几何尺寸的正确。再按照设计的桩径和护壁厚度确定开挖范围(用白石灰粉撒线),然后挖第一节桩孔土方。安装第一节桩孔护壁模板时,必须用桩心点校正模板(由专人负责),支护牢固,并检查护壁厚度位置等符合要求后方能浇捣护壁。第一节孔圈中心线和桩的轴线重合,其与轴线的偏差不得大于2厘米。
c第一节护壁高出现场地面25~30厘米,防止土石杂物滚入孔内伤人,壁厚比下面井壁厚度增加10~15厘米。当第一节护壁拆模后及时将中心轴线引到护壁上,作为控制桩心轴线的标准依据,并把标高引到护壁内,用以控制桩底的标高。支护孔口四周挖排水沟,做好排水系统;及时排除地表水,搭好孔口雨棚;安装提升设备;布置好出渣道路;合理堆放材料和机具,使其不增加孔壁压力不影响施工。
d弃土和其它建筑材料在竖井内垂直运输时,采取措施确保井上井下操作人员的安全。并在井口设置安全防护罩,可采用两个半圆形的钢筋网罩,以防物体坠落伤人。挖孔桩的弃土装入吊桶,用简易提升架提升至地面,倒入手推车运至临时弃土场。
e每个挖孔桩由一个固定的小组负责施工,每个正在施工的井,井上均派人操作和值班,并对井下操作人员负安全责任,上下之间必须配备对讲机和小红旗等以保持较好联系。保持井内有足够的新鲜空气,不断地向井内强力送风。挖土施工时采用分级挖土,每节高度视土壁保持直立状态的能力确定,一般为08~12米,挖孔由人工自上而下用镐钎进行,挖土次序为先中间部分后挖周边,允许误差3厘米。挖孔桩终孔时应清除护壁污泥孔底的残渣浮土杂物和积水,并通知监理设计等部门对孔底形状尺寸土质岩性入岩深度等进行检查。检验合格后,安装钢筋笼灌注桩身砼。孔底岩样由化验室妥善保存备查。
f开挖过程中穿越砾砂层时,必须采取相应的保证护壁稳固的措施,以确保施工人员的安全,采取措施为:沿护壁周边插入相当数量的大直径钢筋,同时用稻草塞住四周,并且加厚护壁砼厚度。每级减少为50厘米半个模,并随挖随作护壁。增加护壁的稳定性。如果效果不佳采用直径与桩径相同的钢套管代替混凝土护壁。施工中发现护壁有蜂窝漏水现象应及时加以堵塞或导流,防止孔外水通过护壁流入桩孔内。并且在同一水平面上孔圈两正交直径的径差不宜大于50mm
g桩孔开挖后尽快浇注护壁砼,并且当天一次性浇注完毕。不得在桩孔水淹模板的情况下浇注护壁砼。砼要求密实早强塌落度较大,施工时根据现场实际情况看是否掺加速凝剂,并采用小颗粒骨料,砼入模后不使用插入式振动器,以免破坏模外土体的稳定性,可用敲击模板或用竹杆木棒反复振捣。上下段护壁间同样根据设计要求和现场的实际情况预留纵向钢筋加以联系,使之成为整体,
并确保各段间的连接处不漏水。护壁模板使用钢模板,模板的拆除根据气温情况而定,一般在24小时后进行。
2挖掘的一般工艺要求
a在挖孔过程中,须经常检查桩孔尺寸和平面位置:桩位误差不得大于50mm;直桩倾度不超过05%;孔径孔深必须符合设计要求。
b挖孔时如有水渗水,应及时支护孔壁,防止水在孔壁浸泡流淌造成坍孔。渗水应设法排除(如用井点法降水或击水泵排)。
c桩孔挖掘及支撑护壁两道工序必须连续作业,不宜中途停顿,以防坍孔。
d挖孔如遇到涌水量较大的潜水层承压水时,可采用水泥砂浆压灌卵石环圈,或其他有效的措施。
e挖孔达到设计深度后,应进行孔底
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