辛烷值机操作作业规程.docVIP

TOC\o1-3\h\u15091发动机原则化检查 2

32.开机器启动前准备工作 3

152683机器启动和预热a.机油温度要在135±15°F（130°F最佳）； 8

162054查看操作条件与否满足 10

131276.关机程序 15

249377.自动配样器使用环节 16

辛烷值机操作规程

机器型号：F1/F2

1发动机原则化检查

a.设备规定

操作爆震实验装置规定在温度平稳条件下进行，预热发动机约1h，保证所有核心参数保持稳定。

b.每次实验使用条件

b.1用于测定试样辛烷值发动机应用恰当甲苯原则燃料进行检查，以保证明用性。

b.2依照如下条件选用恰当甲苯原则燃料检查发动机与否符合条件：

b.2.1在实验阶段，每12h至少进行一次；

b.2.2发动机停机超过2h之后；

b.2.3发动机在非爆震条件下运转超过2h之后；

b.2.4对于特定辛烷值，大气压较先前甲苯原则燃料测定期读数变化超过0.68kpa之后。

b.3当运用内插法测定甲苯原则燃料辛烷值时，通过与甲苯原则燃料辛烷值相接近正原则混合燃料拟定原则爆震强度。

b.4当运用内插法测定甲苯原则燃料辛烷值时，按照操作表依照选定甲苯原则燃料辛烷值设定气缸高度（经大气压补偿）。

c.87.1~100.0辛烷值合用环节

c.1从表1中选取恰当甲苯原则燃料，该表合用于已经实验或即将实验试样辛烷值测定。

表1甲苯原则燃料辛烷值非调节允差和试样辛烷值范畴

甲苯原则燃料研究法辛烷值

非调节允差

甲苯原则燃料组分（体积分数）%

试样辛烷值范畴

甲苯

异辛烷

正庚烷

89.3

±0.3

70

0

30

87.1~91.5

93.4

±0.3

74

0

26

91.2~95.3

96.9

±0.3

74

5

21

95.0~98.5

99.8

±0.3

74

10

16

98.2~100.0

c.2基于当前大气压，在原则进气温度下测定甲苯原则燃料。

c.3大气压在两个运转期差别不大，如果符合如下两个条件，容许使用与之前运转期相近进气温度进行新运转周期实验：

c.3.1在上一运转期，进气温度调节满足发送机合用性实验；

c.3.2在两次合用性实验之间未进行维修。

d.如果甲苯原则燃料辛烷值在表1允差之内，则发动机合用于测定该辛烷值范畴内试样，无需调节进气温度。

e.如果甲苯原则燃料辛烷值实验值超过表1辛烷值0.1个单位，则容许稍微调节进气温度以达到特定甲苯原则燃料辛烷值。

f.如果甲苯原则燃料辛烷值实验值在表1允差之外，则在如下规定范畴内调节进气温度以达到特定甲苯原则燃料辛烷值。

f.1在当前大气压力和原则进气温度下经调节进气温度不应超过±22℃（±40°F）变化范畴。

注：使用模仿爆震表时，甲苯原则燃料从0.1变化到0.2辛烷值，则进气温度大体调节5.5℃（10℉）。温度上升，辛烷值减少。进气温度每发生1℃变化，辛烷值级别发生细微变化，辛烷值越高变化越大。

f.2如果温度调节甲苯原则燃料辛烷值在表1规定辛烷值±0.1单位内，则发动机合用于在试样辛烷值范畴内实验。

f.3如果温度调节引起甲苯原则燃料辛烷值超过表1规定辛烷值±0.1单位，则发动机不合用试样辛烷值范畴内实验，直到拟定其中因素并加以修正为止。

2.开机器启动前准备工作

a.合上总电源开关；如图4：

b.将计算机开关打到ON，十分钟后双击BASICOCTANEV4.EXE辛烷值机应用程序；如图5：

c.双击OctaneRating；如图6：

d.点击Aux；如图7：

e.点击StartOil,设定润滑油温度为135°F（等实际润滑油温度满足135°F±15°F后再进行开机操作）；如图8：

f.用曲柄扳手人工顺时针盘车4~5圈，以确认机器组装无问题；

g.让飞轮停在压缩冲程死点上（刻度相应红轮上零刻度），调节冷机气门间隙，用专门卡尺测量气门间隙，冷车进气门0.004英寸（0.004英寸能通过，0.005英寸不能通过）；出气门0.014英寸（0.014英寸能通过，0.015英寸不能通过）。满足热机0.008英寸；如图9：

h.检查曲轴箱机油液面与否位于玻璃视镜三分之二处，局限性时补加同牌号或高于原牌号级别机油；如图10：

i.检查冷却水液面应在2cm高度，如低于则补充蒸馏水（能看见为基准面）；如图11：

j.检查制冷机中冷却液液面，普通用手摸到即可，否则补加1:1乙二醇和蒸馏水混合液；如图12：

k.将压缩比计数器数值调到800如下，低于预热燃料所相应压缩比，预热燃料用辛烷值较高汽油；如图13：

l.转动汽化器选取阀，如果汽化器选取阀很紧（拧不动），则用扳手等工具轻轻敲打选取阀一下，使选取阀转动