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行走马达的分解实验
主讲教师:马刚朱操
辽宁省交通高等专科学校
一.课内实验目的及要求
1.熟悉行走马达液压部分的结构;
2.结合实物,理解其工作初始阶段平衡阀
位置变化;
3.合理使用工具对行走马达进行拆解。
二、实验器材准备
开口扳手一套(中型活扳手也可)、5—17mm内六角扳手一套、磁力吸棒、空气压缩泵、行走马达等
三、实验步骤
1.将行走马达竖直放置于试验台上,机械(轮边减速)部分朝下,
液压机构朝上;
2.拆下两个过载溢流阀;
注意:行走动作的过载溢流阀安装在行走马达上,并未安装在主
阀上。
3.拆解马达端盖紧固螺栓,取下马达端盖和刹车弹簧;
4.取出马达端盖上的轴承,检查轴承磨损情况。同时,取出马达端盖
上的2个堵头,用磁力吸棒吸出钢球;
5.将马达端盖反转,拆解高低速转换阀组件;
6.拆下2个补油单向阀组件;
7.拆下平衡阀堵头,取出平衡阀芯,结合实物,理解其工作初始阶段平衡
阀位置变化;
8.取出配流盘,观察马达壳体上密封圈和O型圈位置并拆下;
注意:观察配流盘的安装方向和位置,以免安装时发生错误。
9.借助压缩空气将刹车活塞拆下,观察刹车活塞油封的位置和安装方向;
10.将马达置于水平状态,将柱塞、缸体及摩擦片;
注意:务必将柱塞和缸体一起取出。
11.将马达再次竖直放置,取出斜盘、球形支撑和二速柱塞;
12.拔出传动轴,分解完毕。
注意:拔出传动轴时的用力方向和力度掌握。
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主讲教师:马刚朱操
辽宁省交通高等专科学校
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