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本文介绍了高压油管的压力控制及其在燃油发动机中的应用,通过迭代方法和优化方程得到了高压油管最佳工作模式论文还讨论了在满足不同需求的情况下,如何根据质量守恒定律调整单向阀的开闭时间和凸轮的角度速度,以提高燃油的利用效率
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高压油管的压力控制
摘要:高压油管是许多燃油发动机系统的一个重要组成部分,燃油经过高压油泵进入高压油管,再由喷口喷出。燃油进入和喷出的间歇性工作过程会导致高压油管内压力的变化,从而喷出的燃油量会出现偏差,进而影响发动机的工作效率。本课题主要研究如何调整单向阀开启的时长以及确定凸轮的角速度,使得高压油管内的压力尽量稳定在一定范围内,同时给出高压油泵和减压阀的控制方案,以此提高燃油的利用效率。
关键词:高压油管迭代法优化方程质量守恒模型
Pressure?Control?of?High?Pressure?Oil?Pipe
Abstract:High?pr
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