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洋山深水港区一期工程进港道路高架桥A标

防撞墙

典型施工技术方案

中港三航局洋山深水港一期工程进港道路高架桥项目部

二00四年十二月二十九日

一、工程概况：

本标段防撞墙为挑臂式结构，墙身一半在箱梁翼缘板上，一半悬挑，防

撞墙内预埋2-UPVC70，1-G70管共计三根，另预埋电箱、扶手钢板、螺栓、

灯杆基础。施工时间2005年元月至2005年6月。

二、防撞墙施工：

防撞墙是桥面上的重要部分，其砼质量的外观标准高，且防撞墙内表面

为弧形，施工要求高。拟在C匝道左侧35-36墩35m作典型施工，以确定砼

坍落度限制，模板工艺，振捣工艺等施工参数。

1、防撞墙施工工艺流程：

场地清理

支架搭设

钢筋调整、绑扎

预埋件安放

支立内、外模板

砼浇筑振捣

拆模养护

支架拆除

2、施工放样：

测设防撞墙的轴线、内外边线和标高点，标高点间距为5m。

3、支撑形式：

在防撞墙挑臂端下方搭设满堂支架，在支架上铺设底模并支立外模。

4、钢筋调整、绑扎：

防撞墙环形钢筋在箱梁施工时已预埋完毕，防撞墙施工时调整环形钢筋，

绑扎纵向钢筋。

5、预埋件安放：

防撞墙内预埋件有三根管线、电箱、扶手钢板与螺栓、灯杆基础，施工

时管线用井字架固定电箱与内模完全接触，扶手钢板与螺栓严格限制位置标

高与平整度，必需保证预埋钢板在同一轴线，顶面与防撞墙顶面平齐，螺栓

竖直。钢筋绑扎结束，预埋件安放完毕，经监理工程师验收合格签字后方可

进行下道工序。

6、模板安装：

防撞墙为清水砼，外观质量要求高，模板质量和支撑对外观质量至关重

要。本标段防撞墙采纳定型钢模板，模板加工要求尺寸精确，拼缝严密，防

止漏浆。内模板搁置在箱梁顶面上，安放内模板前，先用砂浆找平，再铺一

层5cm厚海绵条止浆。外模板搁置在支架上，依靠支架顶托调整标高外模与

底模间粘贴一层海绵条止浆。挂附着式振捣器间距1.5m，既每块模斑挂一个

附着式振捣器，内模板和外模板的上口、下口用对拉螺丝连接，模板内外侧

设拉杆和顶杆。详见附图《防撞墙支撑示意图》。

7、砼浇筑：

模板支立加固完毕，经监理工程师验收合格后，进行砼浇筑，砼标号为C30，

水灰比0.49，坍落度50-70mm。由罐车把砼运输至桥面预先安放好的钢板上，

人工用铁锹送入模板内，用50型砼振捣棒振捣密实，振捣时留意不得遇到预

埋管线，下灰采纳分层下灰，分层厚度40cm，倒角处分层厚度20cm，即下灰

至第一个圆孤顶振捣密实后，再下灰至其次个圆孤顶。振捣时特别留意接线

箱下部、预埋管内侧，肯定要振捣至接线箱预留孔泛浆为止，防止箱底砼出

现空洞。砼浇筑完毕后，马上进行洒水养护。

8、沉降缝与假缝设置：

在伸缩缝设置沉降缝，该处纵向钢筋断开，管线断开设置外套管。3m设

置一道假缝，用砂轮切割机切缝，缝宽2mm，缝深10mm。

9、防撞墙施工保证外观质量和防止开裂措施：

①严格限制模板拼缝和止浆；

②严格限制砼的坍落度50-70mm和砼和易性；

③严格限制砼下灰高度和振捣时间；

④模板拆除后马上切割假缝，防止砼收缩产生裂缝；

⑤模板拆除后覆盖土工布，洒水养护时间不少于15天。

三、质量管理：

1、质量保证体系：

总项目经理：王义明