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张家港市将建八大内河港口作业区

我市共有内河码头

我市共有内河码头400多个，这些码头承担着60%以上的城建基础物资调运。

然而，码头分布零散、基础设施较差却也制约着我市内河运输的进一步发展。为此，

然而，码头分布零散、基础设施较差却也制约着我市内河运输的进一步发展。为此，

今年起，我市重新规划了内河港口岸线，计划建设八大作业区。这项工作目前进展

今年起，我市重新规划了内河港口岸线，计划建设八大作业区。这项工作目前进展

如何？

如何？

位于申张线南沙航段与澄杨线交汇处的内河港口南沙作业区，是我市规划的八大内河港口作业区之一。记者近日在工程施工现场看到，水运泊位两侧已经建起了数十米的挡墙。项目现场负责人许雪贤：“我们这个项目么最主要的就是水运泊位，水运泊位挡墙刚刚开始建造。我们从4月21日开工，到现在一个月，刚刚建了2段墙、2个护墙，还不到1/3，这个总共是200来米。”

整个南沙作业区新建工程将整合澄杨线、申张线南沙航段的60多个零散码头，目前在建的一期工程主要涉及水运泊位的挡墙新建和港池开挖，并配套建设码头堆场、仓库、办公区域等。市航道处稽查股股长陈志明：“有2个300吨级的泊位，年设计吞吐能力在30万吨左右。项目投资在1000万，预计在10月底可以竣工，到时候可以解决我们这边南沙这一块的小码头散乱的现状，大幅提升运输能力、效率。”

而除了南沙作业区之外，内河港口东沙作业区也正在紧锣密鼓地建设当中，计划建设6个300吨级的泊位，年设计吞吐能力350万吨。预计在6月底，东沙作业区的水工结构就可以完成。接下来，我市还将在塘市、保税区、锦丰、南丰、凤凰、乐余等地规划建设6个作业区。市航道处稽查股股长陈志明：“服务范围覆盖我市的市域主城、重要乡镇以及开发区等高等级航道可通航的重要经济节点。这个规划总共占用港口岸线5.34公里，形成了300-1000吨的泊位108个，吞吐能力在1940万吨左右，占地面积要达到2800亩，基本上可以承担张家港市公用码头吞吐总量的97%。”

这八大作业区的建成后，将有效改变内河港口码头小而散、基础设施差的面貌，提升内河运输的规模化、集约化、现代化水平。预计到2020年，我市内河货运吞吐量将达到3700万吨。