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汽车发动机原理

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汽车发动机原理

第四章

柴油机混合气

形成与燃烧

第四章柴油机混合气形成与燃烧

——柴油机燃烧过程

4.1柴油机燃烧过程

4.1.1正常燃烧过程

以展开示功图研究燃烧过程。

最高压力最高温度

着火

喷油无燃烧

压缩线膨胀线

第四章柴油机混合气形成与燃烧

——柴油机燃烧过程

4.1柴油机燃烧过程

4.1.1正常燃烧过程

1．燃烧过程的划分

柴油机燃烧分为正常燃烧与非正常燃烧。

正常燃烧是指发动机正常工作的燃烧，是相对于不正

常燃烧而言的。

柴油机正常燃烧过程分为四个阶段：

（1）着火延迟期（1—2）即Ⅰ阶段。

（2）快速燃烧期（2—3）即Ⅱ阶段。

（3）缓燃期（3—4）即Ⅲ阶段。

（4）后燃期（4—）即Ⅳ阶段。

与汽油机相比，柴油机多了一个缓燃期。

第四章柴油机混合气形成与燃烧

——柴油机燃烧过程

快速燃烧期

4.1柴油机燃烧过程缓燃期

（Ⅱ阶段）从压力线脱离

（Ⅲ阶段）从最高

压缩线到出现最高燃烧压力

所占用的曲轴转角。燃烧压力到出现最高

燃烧温度所占用的曲

轴转角。

后燃期

着火延迟期

（Ⅳ阶段）最高燃

（Ⅰ阶段）从喷油

烧温度出现以后的燃

开始到压力线脱离压

烧。

缩线所占用的曲轴转

角。

第四章柴油机混合气形成与燃烧

——柴油机燃烧过程

4.1柴油机燃烧过程

第四章柴油机混合气形成与燃烧

——柴油机燃烧过程

4.1柴油机燃烧过程

4.1.1正常燃烧过程

2．燃烧过程的评价指标

（1）着火延迟期

A、特点：着火延迟期

过程复杂，有物理准

备—形成混合气，有化

学准备—氧化反应速度

逐渐加快；缸内压力无明

显升高。

B、评价指标

着火延迟期长度喷油提前角喷油提前角