高中历史选择性必修第2册 第五单元 交通与社会变迁 第12课 水陆交通的变迁 (2).pptVIP

05第12课水陆交通的变迁

解析第12课水陆交通的变迁1．东汉训诂书《释名》将道路解释为“道，蹈也，路，露也。言人所践蹈而露见也”。此材料说明()A．道路是由人践踏而成B．道路是铺设而成的C．道路是自然形成的D．道路与“蹈”“露”是互通的A刷基础本题考查原始道路的形成。“蹈”为践蹈，“露”为显露，据材料“人所践蹈而露见也”可知，道路由人践踏而成，A项正确，C项排除；B项“铺设”在材料中无从体现，题干解释的是原始道路的形成，排除；D项未能正确理解题干，题干解释的是原始道路的形成，并非强调道路和“蹈”“露”之间的关系，排除。知识点1古代的陆路交通与水路交通

解析第12课水陆交通的变迁2．通过这条运河，从巴蜀一带出发的粮船被送到战争前线，满足物资供应，秦军在百越战场上兵锋凌厉、势如破竹，攻克了岭南。这条运河是()A．都江堰B．郑国渠C．灵渠D．井渠C刷基础本题考查古代人工运河——灵渠。秦开通联系长江和珠江两大水系的灵渠，与材料中“秦军在百越战场上”“攻克了岭南”相符，故C项正确；都江堰不是运河，与材料中“这条运河”不符，故A项错误；郑国渠位于今天的陕西省，与材料中“从巴蜀一带出发”不符，故B项错误；井渠即坎儿井，是西北地区一种特殊灌溉系统，普遍位于新疆，与材料中“从巴蜀一带出发”“秦军在百越战场上”“攻克了岭南”不符，故D项错误。

解析第12课水陆交通的变迁3．大运河连接黄河流域、长江流域，连接了两个文明，使黄河流域、长江流域逐渐成为一体。隋朝修建大运河最深远的影响是()A．满足隋炀帝游江都的愿望B．加强北部边防C．加强南北经济的交流D．巩固隋朝的统治C刷基础本题考查大运河。结合所学可知，大运河的开通大大促进了我国南北经济的交流，故C项正确；满足隋炀帝游江都的愿望属于修建大运河的直接影响，并非深远影响，故A项错误；加强北部边防与开凿大运河关系不大，排除B项；隋朝大运河的修建加重了民众负担，激化了矛盾，对于统治有负面影响，D项表述不当，排除。

解析第12课水陆交通的变迁4．15世纪以来欧洲人不断进行海上探险，开辟了大西洋、印度洋和太平洋的多条海上航线。下列对全球海路大通认识错误的是()A．人类对地球的认识有了新的飞跃B．进一步丰富了人类的地理知识C．建立了大洋和大陆之间的直接联系D．从整体上阻碍了人类文明的演进D刷基础本题考查世界水陆交通发展的影响。结合所学可知，多条海上航线的开辟虽然引发了殖民侵略，但也使世界由分散联为一体，从整体上促进了人类文明的演进，D项说法符合题意，故选D项。知识点2对海洋的探索与全球航路的建立

解析第12课水陆交通的变迁5．某英国人著书说，中国的郑和船队早在哥伦布发现美洲之前就到达过加勒比海。你认为判断该说法是否成立的最可靠依据是()A．史学权威的观点B．当地的民间传说C．历史文献的记载D．当地的出土文物D刷基础本题考查史学方法和郑和远洋航线。结合所学知识可知，当地的出土文物属于第一手史料，可靠性最强，故选D项；史学权威观点并非最可靠依据，排除A项；民间传说属于第二手史料，排除B项；历史文献的记载与出土文物相比主观色彩较强，排除C项。

解析第12课水陆交通的变迁6．19—20世纪，北美伊利运河、比利时阿尔贝特运河、苏伊士运河、莫斯科运河、巴拿马运河、曼彻斯特运河等多条运河修筑通航。这些运河的修建()A．促进了世界殖民体系的形成B．反映了世界经济联系的加强C．刺激了生产和技术革命开展D．导致资本主义经济发展不平衡B刷基础本题考查运河的历史作用。北美伊利运河、比利时阿尔贝特运河、苏伊士运河、莫斯科运河、巴拿马运河、曼彻斯特运河等多条运河修筑通航加强了世界各地的经济联系，故B项正确；19世纪末20世纪初，在第二次工业革命推动下，资本主义世界殖民体系最终形成，故A项错误；根据所学，不断扩大的市场需求刺激了生产和技术革命开展，修建运河是顺势而为的结果，故C项错误；运河的修建并不会导致资本主义经济发展不平衡，故D项错误。

解析第12课水陆交通的变迁7．[河北邯郸一中2020月考]列车在预定的时刻开动了。“运动号”火车头由它的制造者——斯蒂芬森——驾驶着，铁路两旁人山人海，许多人跟着火车跑。“运动号”的制造得益于()A．蒸汽机B．内燃机C．发电机D．电动机A刷基础本题考查第一次工业革命中的交通工具。结合所学可知，第一次工业革命中，1825年斯蒂芬森设计的蒸汽机车正式试车标志着铁路时代的开始，故A符合题意；内燃机、发电机、电动机均为第二次工业革命的产物，故B、C、D均不符合题意，排除。知识点3工业革命与交通的发展

解析第12课水陆交通的变迁8．19世纪80年代初，开平矿务局以“非由铁路运煤，诚恐终难振作”的理由，得到清政府许可，从矿区所在的唐山动工修