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行业深度报告
目录
1、核心观点:四重逻辑共振,继续看好龙头及成长属性标的投资机会4
2、逻辑一:存量换新托底行业规模,重点关注龙头份额提升4
2.1、行业总量:进入高质量发展阶段,总量预计稳态增长4
2.2、行业驱动:旧车替换需求有效托底行业规模,智能化定义产品带来新需求/新增量5
2.3、竞争格局:头部车企马太效应凸显,份额提升为行业竞争重点聚焦7
2.3.1、头部车企马太效应凸显,九号公司追赶势头强劲7
2.3.2、政策密集出台或推动行业整合加速,看好龙头把握“窗口期”机遇7
3、逻辑二:回归产品维度高质量竞争,头部品牌盈利能力提升逻辑顺畅10
3.1、品牌主导行业摆脱低价内卷,回归产品维度高质量竞争10
3.2、对比白电龙头,两轮车龙头盈利能力仍有提升空间12
4、逻辑三:行业龙头兼具高股息、稳分红特点13
5、逻辑四:海外东南亚市场潜力可观,拓宽行业长期成长边际14
6、重点公司推荐:推荐强阿尔法+成长性标的九号公司及行业龙头雅迪控股、爱玛科技16
6.1、九号公司:产品、渠道共振,两轮车业务逆势增长16
6.1.1、智能化定义产品为行业带来新的需求和增量17
6.1.2、市占率维度:九号两轮车中高端市场份额持续提升17
6.1.3、产品维度:产品矩阵丰富,机器人团队赋能差异化优势抢占细分市场18
6.1.4、渠道维度:2023年以来渠道加速扩张,新开店以及同店店销增长带来增量22
6.2、雅迪控股:国内提质增效,龙头优势仍足;前瞻性布局东南亚及钠电市场,打开中长期成长想象空间23
6.3、爱玛科技:2024Q1单车盈利超预期,看好2024Q2业绩弹性表现24
7、投资建议及盈利预测25
8、风险提示25
图表目录
图1:行业迈入高质量发展阶段5
图2:2024年行业预计以旧车的自然换新需求为主5
图3:2022年底我国电动两轮车保有量约为3.5亿台5
图4:2021-2024年调研数据显示18~25岁用户占比显著提升6
图5:调研数据显示2023年有46.6%的用户购买两轮车是用作其他交通工具的补充6
图6:2023年在美团获得收入骑手人数为745万6
图7:预计中国即时物流行业规模较快增长6
图8:头部企业营收及利润明显领先行业,九号追赶势头强劲7
图9:九号前瞻储备,新推的全新电自车型Xyber8
图10:雅迪发布会重申四大实用科技8
图11:2016年雅迪品牌市占率约为11%9
图12:2021年雅迪品牌市占率为34%9
图13:线上数据为例天猫/京东电动两轮车4000元+价位段销量占比不同程度提升(单位:%)11
图14:雅迪控股、爱玛科技ROE领先白电龙头12
图15:爱玛科技、雅迪控股应收账款周转率表现亮眼(单位:次)12
图16:爱玛科技、雅迪控股应付账款周转率低于白电龙头企业(单位:次)12
图17:雅迪控股、爱玛科技股利支付率维持高位13
图18:雅迪控股、爱玛科技股息率表现亮眼13
请务必参阅正文后面的信息披露和法律声明2/27
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