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运输根底常识;知识点：;运输=配送？;主要以商品的空间状态为标杆，以合理载体、最低本钱让商品从本身价值通集货、分配、搬运、中转、装入、卸下、分散等一系列操作去实现满足社会消费需求的使用价值。到达多赢局面。;区别;运输与配送的差异
;首先是汽车运输的特点
;俗称单桥车，是公路运输最早使用的车。
最普遍是9.6米车型以短途用车为主，自重在10T左右、国家允许为20T以内，可装52个立方，车箱到地面高为1.3米左右可装载高度从地面算不超4米，普通在4.2-4.5米。车宽在2.35左右，车身内高在2.5-2.6米，安全性较高;;;一托二、自重16T左右，车长12.5M，国家核准总吨位40T，
可载70个立方米，车箱离地1.4-1.5米，车宽2.4米;;高低板，自重在28T左右，国家核准总吨位55T左右，可装载120-150立方米，车体离地高约1.2-1.5米，可装4.2米高，车宽在2.6-3米
;;常听到货物说法;我们常听到从事货运的公司的普通叫法;以一车货里有多家收货方的配载方法提高单车利润率而进行市场客户资源整合的运营模式。;零担市场在哪？;配载〔装〕的原那么;合理运输的概念;;迂回运输。
;无效运输。
是指在运输方案不确定，接货时间不准造成接货不着、提货不着的现像，导致运输力浪费的运输形式。;运输工具选择不当
是指未考虑各种运输工具装载能力而进行不适当的选择造成的不合理。10个立方的货选择6.8米的车，这就是不合理运输;
核实货物信息
制定运输目标
确订发运时间
分析车的费用
考虑其他因素
决策;;每一地点既有货物要送又有货物要取；
有多辆运输工具可以使用，每一运输工具都有自己的容量和承载量限制；
局部或全部地点的开放时间都有限制；
因车辆容量的限制或其它因素，要求先送货再取货；
司机的就餐和休息时间也在考虑的范围内;Thatsallmyspeech.Thankyou
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