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塔吊管理制度

塔吊管理制度1

一、塔吊维修保养管理制度

1、塔司及信号工必须持证上岗，起重机操作人员必须了解机

械的保养和安全操作过程，非操作人员不的攀登塔机。

2、不准酒后上班，坚持“十不吊”原则。

3、吊装危险期应设专人值班，严禁行人入内，起重臂下不准

有人，大风天大雨天过后要对塔机进行仔细检查消除隐患，六级

以上大风、大雾、大雨天气应停止作业。

4、信号工必须指挥信号正确、清楚、指挥果断、哨旗动作要

一致。

5、起重机的安全措施“四限位”、“两保险”必须齐全、灵

敏可靠，吊绳和捆绳不要混用。

6、信号工起吊用时必须检查被吊物关键部位的连接处是否安

全，吊环是否牢固，检查合格后方可起吊。

7、在夜间施工现场必须有足够的照明。

8、塔机应由专人负责，定机定人，在处理电气事故时必须有

专职维修人员二人以上。

9、司机必须严格按照起重机的性能规定，不要超载使用。

10、其覆盖范围内的临时及施工作业棚应搭设两道硬通道防

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护，如在塔吊覆盖范围内遇有高压线时应有木梢架将高压线保护，

高压线上层同样搭设两道硬防护。

11、塔吊的维修及保养。

（1）日常养护、每班进行。

（2）塔机工作1000小时后，对机械电气系统进行小修。

（3）塔机工作4000小时后，对机械电气系统进行中修。

（4）塔机工作8000小时后，对机械电气系统进行大修。

12、塔司必须每天做好交班记录和每日的检查保养记录。

13、塔吊司机应受过专业训练，按有关部门规定进行考核合

格并取得操作证，要求其了解操作塔吊的工作原理，熟悉该机械

的构造、各安全装置的作用及其调整方法，掌握该机械各项性能

的操作方法及维修保养技术。

14、塔吊必须有持证的专业人员进行操作，非司机人员不得

操作，作业时应有专人指挥，司机酒后及患病时，不得进行操作。

15、作业前应检查轨道，应平直无沉陷，轨道螺栓无松动，

排除轨道上的障碍物，松开夹轨并向上固定好，重点检查各转动

机构应正常，主要部位连接螺栓无松动，钢丝绳磨损情况及穿绕

滑轮应符合规定。

16、起重机的变幅指示器、力矩限制器以及各种行程限位开

关等安全保护装置，必须齐全完整、灵敏可靠，不得随意调整和

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拆除，严禁用限位装置代替操纵机构。

17、起吊前应进行空载运转，检查行走、回转、起重、变幅等

各机构的制动器、安全限位器。防护装置等，确认正常后方可作

业。

18、操纵各控制器时应依次逐级操作，严禁越档操作。在变

换运转方向时，应将控制器转到零位，待电机停止转动后，再转

向另一方向，操作时力求平稳，严禁急开急停。

19、作业时，应将驾驶室窗户打开，注意指挥信号，驾驶室

内应有防火防触电安全措施。

20、起重作业时，重物下方不得有人停留或通过，严禁超荷

载和起吊不明重量的物件。

21、起吊重物时绑扎应平稳、牢固，不准斜拉斜吊物品，不

准抽吊交错挤压物品，不准起吊埋在土里或冻粘在地上的物品，

不得在重物上堆放或悬挂零星物件，零星物料和物件必须用帛笼

或钢丝绳绑fL＄固后方可起吊。

22、雨天起吊，应先试吊，确认制动器灵敏可靠后方可进行

作业。

23、有物品悬挂在空中时，司机与起重工不得离开工作岗位。

24、起重机行走到接近轨道限位开关时，应提前减速缓行至

停止位置，吊钩距臂杆顶端不得小于互米。

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25、多机作业时，应注意保持各机的操作距离。各机吊钩上

所悬挂重物的距离不得小于3米。

26、通有六级以上大风或大雨、大雾、雷雨天，应停止作业。

27、作业完毕后，塔吊应停放在轨道中部，吊钩、小车应移

到吊臂根部，臂杆不应过高，应须向风源，放松回转制动器，卡

紧轨钳，切断电源。

28、司机必须认真做好起重机的使用、维修、保养和交接班

的记录工作，定期对机械进行维修保养，做好设备做好设