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编号
SJ-CX-1-2007
代替
密级
商密3级▲
汽车工程研究院设计技术规范
白车身过孔设计规范
2007-9-20制订2007-12-30发布
工程研究院
Q/JDT002—2001
PAGE
前言
本规范根据设计人员的设计经验而编写，其中设计流程部分参照工程研究院现行工作流程。
本规范由（集团）有限责任公司提出。
本规范由（集团）有限责任公司科技委管理。
本规范起草单位：工程研究院车身所
本规范主要起草人：
本规范的版本记录和版本号变动与修订记录
版本号
制定/修订者
制定/修订日期
批准
日期
2007-9-20
—2007
白车身过孔设计规范
1范围
本规范适用于M1，N1类汽车密封系统的设计。
本规范规定了轿车白车身各种装配孔、工艺孔的设计要求。
2BIW过孔分类
序号
类型
备注
1
焊接螺栓过孔
2
焊接螺母过孔
3
总装螺栓/螺母过孔
4
卡子固定孔
5
线束过孔
6
工艺过孔
7
减重孔
3BIW过孔大小
3.1焊接螺栓（穿透性）过孔
序号
螺栓大小
过孔大小
1
M6
φ6.5
2
M8
φ9
3
M10
φ11
4
M12
φ13
3.2凸焊螺母过孔
序号
螺母大小
第一层螺母板过孔大小
第二层零件过孔大小
第三层零件过孔大小
1
M5
φ6
φ7
φ8
2
M6
φ7
φ8
φ9
3
M8
φ9
φ10
φ11
4
M10
φ12
φ14
φ16
5
M12
φ14
φ16
φ18
注：第二、三层零件过孔大小根据实际焊接情况而定，如果焊接误差大则过孔需要相应加大。
3.3总装螺栓/螺母过孔
序号
螺栓/螺母大小
零件过孔大小
1
M5
φ6
2
M6
φ7
3
M8
φ10
4
M10
φ12
5
M12
φ14
3.4卡子固定孔大小
序号
类型
图片
过孔大小
1
普通线卡孔
φ6.8（公差0,+0.2）
2
塑料螺母卡子（保险杠）孔
方孔9x9
3
门槛内饰卡子孔（09409-08006）
长圆孔φ8x16
4
搭铁螺母、挂钩孔
螺母孔：φ7
挂钩孔：φ5
5
门内饰板卡子孔
（09409-08404）
φ8.3（公差0,+0.2）
注：由于各种线卡、塑料卡子、油管卡子等种类繁多、形状各异，所以卡子过孔大小需要根据具体的卡子要求来定；一般来说，如果过孔是方孔，需要倒R1的角。
3.5线束过孔
序号
类型
图片
过孔大小
1
线束过孔Ⅰ（立柱）
长圆孔φ24x34
2
线束过孔Ⅱ（立柱）
长圆孔φ36x72
3
线束过孔Ⅲ（尾裙板/轮鼓包）
φ30
4
线束过孔Ⅳ（后地板）
φ40
3.6工艺过孔
序号
类型
过孔大小
1
塞焊孔
长圆孔φ6x12
2
焊枪过孔
长圆孔大于φ25x45
3
夹具定位孔
主定位φ8、次定位φ8x10（多用于小件）
主定位φ10、次定位φ10x12（多用于中件）
φ40（地板定位孔）
3.6.1焊接过孔
注：焊枪过孔大小需要根据焊点个数和焊枪大小来定。
3.6.2
序号
类型
过孔大小
1
涂装排水孔
φ10、φ16、φ40（地板排水孔）、其它异型孔
注：涂装排水孔大小需要根据密闭腔体和涂装液排出速度而定，对过孔形状没有具体要求，但要考虑堵头形状。
3.6.3
总装工具过孔大小需要根据工具的大小、形状而定，如果是套筒或者起子，可以打φ30以上大小的孔。
3.6.4
总装零部件过孔需要根据零部件的大小、形状而定，如玻璃升降器、锁等零件的安装过孔。
3.7BIW减重孔
BIW减重孔主要作用是减小BIW重量，孔的大小和形状根据零件的具体情况而定，主要考虑的因素有：
3.7
3.7
3.7
4BIW过孔形状
4.1BIW过孔形状分类
序号
形状
用途
1
圆孔
螺栓、螺母、线卡、线束装配夹具定位等
2
方孔
塑料螺母等
3
长方型孔
工艺过孔等
4
长圆孔
工艺过孔、夹具孔、线束孔等
5
其它形状孔
零件装配过孔、减重孔等
4.2过孔翻边类型
序号
形状
用途与说明
1
无任何翻边，冲压简单（1道工序），适合于小的装配孔和夹具孔等。
2
孔有翻边，强度较好，冲压复杂（2道工序），适合于对孔径精度要求较高的夹具孔和线束孔等。
3
孔没有翻边，但有压肩，强度较好，冲压简单（1道工序），适合于对孔径精度要求不高的减重孔和焊接工艺过孔等。
4
孔有翻边，且沿着孔边有一圈加强筋，强度好，冲压复杂（2道工序），适合于对强度要求高的大装配孔。
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