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车队安全管理制度

车队安全管理制度

在现实社会中，越来越多人会去使用制度，制度是指一定的规格

或法令礼俗。大家知道制度的格式吗？下面是小编为大家收集的车队

安全管理制度，欢迎大家分享。

车队安全管理制度1

(一)车辆管理

1、建立车辆档案。对每台车辆的交付使用时间、运行公里、保养

换件等情况记载存档，车队根据档案记载和实际运行情况，随时对车

辆进行维修保养。

2、每台车必须明确专人保管。

3、车辆完成任务后必须将车辆安全停放保管好。

4、车辆如有故障，驾驶员必须在收车后或上班前将情况报告车队

领导，以便及时排除。严禁派车后才报告。

5、未经领导同意，车辆不得擅自交给外单位的其他人员驾驶;如

将车辆交付给他人驾驶，造成事故，后果由本车驾驶员负责，并按车

队目标管理办法规定给予经济处罚。本车队驾驶员互用车辆必须征得

车队领导同意方可用车。

6、车辆调派。按照统一管理、统一调派的原则，车辆优先保证区

人民政府领导公务用车、政府外事接待活动用车，凡属公务用车，一

律由车队负责人调派，严禁私人私自接洽动用车辆;驾驶员要自觉服从

工作安排，因公务外出城区以外及省内各地，驾驶员应向车队告识行

车动向，不得以任何理由和借口拒不服从调派;在外执行任务，要服从

用车领导的工作需要。相对固定的公务车，如领导不用车，驾驶员必

须按时上下班，车辆听从车队的统一安排调度。

7、本车驾驶员如有事或生病，必须在上班前请假，便于车队领导

调整调度车辆。

8、驾驶员必须保持车辆的发动机及车身内外清洁，并保持车辆各

零部件完好和发动机运转正常，有不符合以上条件的，视其情况按目

标管理办法论处。

9、严禁车队的公用车辆参与私人婚丧嫁娶及公车上坟活动，违者

将严肃处理。

10、驾驶人员不服从管理和调派，私自动车，经批评教育，屡教

不改的，车队有权收回该车钥匙。

(二)油料管理

1、车辆在出车前必须在本车队指定油站加足汽油。

2、车队车辆严禁用汽油桶加油存放在车上或库房内。

3、车辆跑长途和在外执行任务确需加油时，先由驾驶员支付现金

购油，回本车队后经车队领导审核登记，报分管主任签字报销(但必须

是油站的正式发票)。

4、车队自购的ic加油卡，限于专车专用，以便核算。严禁互相挪

用ic加油卡及将转送、转借他人。如需内部调济使用、须经车队领导

同意。

5、积极开展勤俭节约活动，定期进行核对和核算，如发现问题，

应及时纠正，做到油料不浪费、不流失，力争做到每台车辆都能节油。

(三)车辆维修管理

1、经常保持车辆的良好状态，对车辆必须做到勤检查、勤擦试。

2、凡需维修的车辆，必须经车队长检验、审核，并经分管主任同

意，方可进行维修。

3、车辆维修和送修前必须先有检验、审核，并到指定修理厂家进

行维修，不得随意乱送修理。

4、维修经费必须控制在最低限度，维修经费在1000元至3000

元以内，必须经车队队长检验、审核，报请分管主任同意;超出3000

元以上的车辆维修，必须在车队队长检验、审核同意报请分管主任按

程序报批后，方能修理。

5、驾驶员保管的车辆，如进厂修理，驾驶员必须在场配合修理工

修理车辆。如遇有换件，要及时报告分管领导进行检验后，交旧领新，

方能换件。

6、保养车辆所需材料，必须通过车队领导及主修技师鉴定后，如

有确实不能使用的零件，方可交旧领新更换;未经车队领导同意，严禁

在外擅自购买配件和更换配件。

7、如行车途中车辆零件损坏影响行车，确需更换的，可酌情购买，

回队后经车队领导审核，报告主管主任签字方可报销。

8、汽车轮胎的使用期，一般情况下，必须在行驶达4—5万公里

以上，方能更换。

9、汽车电瓶的使用期，一般情况下，必须在3—4年以上年限方

可更换。

10、因公务出车在外修车和购买材料，要厉行节约、物美价廉。

严禁利用修车和购买材料拿回扣、虚开发票报销，如有违反将从严处

罚。

(四)责任制考核及奖励

按照多劳多得、奖勤罚懒的原则，由车队拟定综合行车公里奖(其

中包括安全奖、优质服务奖、公里数奖)三项指标考核基数内容如下:

安全奖每月50元，全年600