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基于ARM11的智慧无人泊车系统设计与实现
郭志强徐丽娜
(吉林大学珠海学院广东珠海519041)
摘要:设计一个智慧无人泊车系统,智能地实现无人驾驶汽车、自动确定空车位、自动停泊车位等功能。本系统主要使用物联网及嵌入式技术。本设计实
现中采用基于ARM11的S3C6410和8051单片机两种CPU实现主控功能,使用RFID及红外传感器实现位置信息采集,使用无线通信技术实现信息交互,并利用实验板进
行演示验证。研究结果对构建智慧停车场和智慧汽车的设计具有一定的指导意义。
关键词:智能车库;嵌入式系统;物联网;ARM11;Linux
中图分类号:TP216文献标识码:A文章编号:1671-7597(2011)0620058-02
0引言3)通过无线收发模块,发送车位更新数据到车库总控器;
随着生活节奏的加快,人们对智能化的要求越来越高。目前大中城市4)执行1)。
普遍存在交通拥挤、停车位紧缺、错乱位置停车等问题,在比较大的停车
场内快速找到空车位是一件耗费时间与精力的工作;另外,在窄小的车位
中,要停好车需要很好的驾驶技术才可以;再者,即使是在自家的停车
场,去车库停车也是一件繁琐的事情,车主要耗费时间刷卡等待闸门打
开,并且要将车开入车库,再从车库中走出。这一过程,要耗费很多时
间。
设计一个智慧无人泊车系统,智能地实现无人驾驶汽车、自动确定空
车位、自动停泊车位等功能。通过发展智慧无人泊车系统来解决这些问题
已成为一种共识。无人泊车系统指引进入停车场的车辆自动行驶到一个有
空车位的区域,并自动停放在该车位上。该过程无需人员操作,系统自动
完成。使用该系统,人们的生活将更加便捷。由此可见,该系统对构建幸
福社会有积极作用。
1系统设计
智慧无人泊车系统设计实现中采用ARM6410和STC89S52单片机两种
CPU实现功能的硬件电路,采用433MHz无线收发模块传输信息。车库总控
器部分采用ARM11Linux作为核心部件,车位检测模块部分采用STC89S52
作为核心部件。
S3C6410X[1]是一个16/32位RISC微处理器,是韩国三星公司为移动电
话和通用产品设计的低成本、低功耗、高性能的应用处理器方案。
S3C6410X具有64/32位内部总线,由AXI/AHB/APB总线构成,为3G应该提供
优良的硬件性能。
STC89S52[2]是一种带8K字节闪烁可编程可擦除只读存储器(FPEROM-
FlashProgramableandErasableReadOnlyMemory)的低电压,高性图1无人泊车系统框图
能COMOS8的微处理器,俗称单片机。该器件采用ATMEL搞密度非易失存储433无线模块具有循迹功能跟显示屏以及智能调速功能。当小车进入
器制造技术制造,与工业标准的MCS-51指令集和输出管脚相兼容。车库,靠近一根黑线时,标志位会加一,然后停泊片刻,等上位机发数
无人泊车系统由车库泊车引导系统和汽车泊车系统两部分组成。其系据,清零以后,接受完数据更新就进入大循环(检测路线,小车继续前行
统体系结构如图1所示。经过一段路程又会检测到一条黑线,再次停下来,然后刷卡,计数加一,
1.1车库泊车引导系统如果刷卡的序号对上了就在下一条黑线时转弯,并且计数加一,转完后再
车库泊车引导系统由车库总控制器、车位检测模块、433MHz无线收发沿线走,再最后检测一条黑线,计数再加一,过程结束。如果卡号不对应
模块组成。转弯处即不转弯,并且经过转弯处后将计数器清零。
车库总控制器系统流程:1.2汽车泊车系统
1)判断是否接收到车位检测模块车位
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