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铁路货运向现代物流拓展的思路及对策研究

摘要：

铁路运输是我们铁路运输系统的不可或缺的一部分，并且由于我国现代铁路物流业的不断迅猛发展，如今的铁路运输方式已不再适用。铁路运输的现代化建设对一个国家的经济发展进程具有重要指导意义。对我国铁路货运的当前形势发展和未来趋势的深入分析表明，铁路货运具有向现代铁路物流拓展的巨大紧迫性和巨大需求。

在本文中，为了实现铁路发展物流化，本文运用了swot分析方法，从分析法的四个层面，分析了现代物流中运输发展的趋势，从而为本文的分析的理论奠定基础。通过对其进行的SWOT分析，本文提出要建立合理的网络体系，提高信息化水平；货运模式，开发物流化产品；加快现代化、标准化建设；对物流业的管理组织、运输价格、服务质量等问题进行；重视高素质人才培养和引进等具体方法。

关键词：铁路货物运输；现代物流；swot分析

1绪论

1.1研究意义

根据不断发展的社会节奏，我国提出：要使新的概念根深蒂固，就需要调整和优化交通的运输结构，且运输结构要坐稳首当其冲的地位。就需要平分公路的货物运输比重，使其铁路的货量得到有效增长。铁路货物运输是物流的运输保障，主要承担重工业和部分轻工业的长途运输，例如石油、农产品等物资。且这些物资都能够有效促进我国政策的实施和发展。我国运输系统重要组成部分的铁路,可以为促进我国国民经济和政治社会建设发展有力进行，从而实现其存在的价值。

铁路货运作为传统的物流企业，应向提供物流七要素的7个方面，进而更深层次的使其向物流化发展靠近。实现物流的效率和效益是现代物流的主要表现，不仅要将实物货物从供给地运输到消费地，而且要以低成本、高质量的服务来完成。

从货运组织不断向现代物流方向拓展以来，取得了一些的成效。但是在过去一段时间内铁路货运的占有率下降，在转型过程中资源整合方面的效率仍然落后，运输仅仅是物流活动中的一个环节，随着运输的利润日渐降低，物流中的包装、配送等环节成了企业新的关注点。以我国的铁路具体的发展情况来分析，通过大量查阅相关传统铁路的货量的文献，分析铁路物流化的意义和实践路程，可以使其为以后对铁路方面上的研究，不论是学科上还是生活之中都能有着一席之地的贡献。

1.2国内外研究现状

1.2.1国内研究现状

鲁矛在《关于铁路货物运输向现代物流拓展的思考》[1]中指出各种物流方式竞争愈发激烈。根据不同的运输方式优缺点，对铁路或多或少的影响作出了分析。并且发现铁路发展速度与其功劳成反比，这是属于不正常的现象。

从而提出铁路的影响力。

物流化发展是铁路货物运输企业的必然选择[2]。赵艳艳提出了铁路货运站已经不能满足市场需求了，虽然也采

用了一些措施但是效果甚微。规划设计符合现代物流的理念的新型货运站，向现代物流中心转型。本文从货运集散中心与便捷交通系统的协调、与城市发展规划的密切配合、铁路现代化物流中心站的选址、功能、设施设备的规划设计等方面进行了论述，与编组站的便捷衔接，枢纽内货运站的划分和布局调整。

梁勇羚以北京铁路站为例，在《铁路发展现代物流的探讨》中论述铁路发展现代物流时指出，铁路货物运输要在保持干线运输优势的同时，改变传统的运输方式和配送方式。提出向信息服务、存放保管、包装加工、流通配送的方向转变[3]。

赵宇、赵国洪、郑晓艳在《铁路发展第三方物流的现状及对策探讨》中他们说到,第三方网络物流的具体定义就可以好比企业作为信息中介，作为信息委托人，物流企业将原来隶属于物流企业的网络物流经营活动信息委托提供给相企业对应的物流专业物流服务公司，从而可以控制整个物流过程。然后因地制宜的制定合理的对策，使其定位更加清楚，才能够在自己的企业上发展的更好[4]。

张璠在《铁路货运向现代物流拓展的思考》中提出了，不仅要履行传统的服务板块，还要为客户提供多项增值项目；为了提升铁路货物运输效率，开展多式联运并对其枢纽进行构建，确保能在多种运输方式中“无缝衔接”，更加高效的满足客户需求；推行“集中受理、优化装车”的先进货运组织模式是转变的关键；加大信息化建设力度，构建多个信息平台，对信息网络充分利用[5]。

2.2国外研究现状

最早是在1915年美国学者阿奇萧提出了现代物流的概念[6]。陈娅娜提到在《综合物流中心在美国的发展》中提到现代流通体系中物流是与信息流、商品流并存的三种流通形式之一，也将企业的流通活动分为物流活动和创造需求的活动。

鄢常潇、刘露宏、赵斌在《陕西省铁路货运发展研究》发现我国与其他地区的不同[7]。从近几年的国际铁路货物运输发展情况看来，协同运作已经日趋成熟。欧洲、大洋洲等多地区是按需求发展，将需求作为第一要素，从而因需制定计划。这样可以更加提高时效性满足部分产品需求。加强市场营销力度，并且抓住市场需求的变化，为客户提供多样化、个性化