地形复杂山区桥梁总体设计要点分析.pdf

第５０卷第４期山西建筑Ｖｏｌ．５０Ｎｏ．４

·１６４·２０２４年２月Ｆｅｂ．２０２４

ＳＨＡＮＸＩＡＲＣＨＩＴＥＣＴＵＲＥ

１０．１３７１９／ｊ．ｃｎｋｉ．１００９－６８２５．２０２４．０４．０４１

ＤＯＩ：

地形复杂山区桥梁总体设计要点分析

胡晓斌

（甘肃省交通规划勘察设计院股份有限公司，甘肃兰州７３００１０）

摘要：针对山区桥梁地形起伏剧烈、地质灾害频发、建设材料机械运输困难、施工方法受限等问题，总分析了山区桥梁的设

计特点，并从线位选择、桥型确定、上下部结构选型等方面进行了阐述，为山区桥梁设计提供系统性的方法和思路。

关键词：山区桥梁；地形；结构选型

中图分类号：ＴＵ９９７文献标识码：Ａ１００９－６８２５（２０２４）０４－０１６４－０３

文章编号：

０引言１．２桥位冲刷及地质灾害

地形陡峭，山区河道河床比降大，计算冲刷深度与短

当前，随着我国公路路网的完善，平原等人口密集地

时强降雨冲刷深度存在差异，导致部分中小跨径桥梁抗

区公路建设已基本结束，高速公路的建设重点转向山区

冲刷能力不足；库区由于水位的起落变化，往往导致边坡

等地形复杂地区。学者们已就山区桥梁设计作了一些研

垮塌，既库岸再造，威胁桥梁结构安全。山区地质灾害频

［１］

究。雷春煦以Ｇ０６１１川汶高速为背景介绍了山区桥梁

发，如泥石流、滑坡、山体崩塌、高位落石等，一旦发生，将

［２－９］

的选型；刘俊学等从抗震角度提出山区常规桥梁应［１２－１４］

严重威胁桥梁安全，见图２。

采用多跨连续梁结构，并设置防落链等抗震措施。刘

［１０］

容在分析山区建设条件的基础上提出桥梁设计应多

采用装配式结构、桥梁下部结构形式及基础应与地形匹

配。上述研究多针对山区桥梁设计的某一方面问题，缺

乏系统性阐述。因此，在分析山区桥梁设计特点的基础

上，提出了针对该问题的系统性方法。

１山区桥梁特点分析

１．３施工条件受限

山区地形起伏较大，陡坡深谷较多，导致桥梁布设时

山区桥梁施工条件受限，特别是位于深山峡谷地形，

墩高与跨径的一般性比例难以满足；同时，山区桥梁面临

施工需修筑较长的便道，材料运输成本高；另外，受地形

的泥石流、滑坡、崩塌等地质灾害也较为常见，桥梁选型

影响施工便道普遍指标较低，运输安全风险高。比较狭

及布设受到的限制因素较多；山区交通条件较差，材料及

窄的地区，施工场地布置困难，大型机械难以展开［１５］。

施工机械运输存在困难，桥梁施工方法受限。

１．１地形特点