2024_2025学年高中历史第五单元中国近现代社会生活的变迁第15课交通和通讯工具的进步学案含解析新人教版必修2.doc

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第15课交通和通讯工具的进步

1.交通运输工具的变革对世界影响深远，铁路建设关乎国计民生。辛亥革命前夕，中国已建成多条铁路，奠定了中国近代铁路网的基本格局。

2.新中国成立以后，特别是中共十一届三中全会以后，我国交通、通讯事业进展快速，形成了全国的交通、通讯网络。

3.交通、通讯事业的进展有赖于社会的进步和进展，同时又促进了社会经济的进展，并深刻地转变着人们的思想观念和生活方式。

授课提示：对应学生用书第48页

一、铁路与大路

时期

铁路

大路

新中国成立前

(1)19世纪70年月，外国商人修建了淞沪铁路，不久就被拆除。

(2)19世纪80年月初，清政府修建从唐山到胥各庄的铁路。

(3)辛亥革命前夕，中国已建成多条铁路，奠定了中国近代铁路网的基本格局。

(4)20世纪上半叶，中国铁路建设进展缓慢

进展状况

民国时期间续修建了一些大路，但进展受到很大限制

缘由

(1)政治腐败、民生凋敝。

(2)汽车和油料几乎全部依靠进口

新中国成立后

(1)新中国成立后，先后建成宝成、兰新等铁路。

(2)到“九五”期末，中国的铁路运营总里程已跃居亚洲第一位、世界第四位。

(3)在不断改进机车和对铁路进行技术改造的基础上，1997年以来全国铁路实现了几次大提速，大大提高了运行效率

全国建立起比较密集的大路网，在黄河、长江等江河上架设了一座座大路大桥，包括青藏高原在内的很多偏远闭塞的山区也通了汽车

eq\a\vs4\al([学问拓展])近代铁路缓慢进展的缘由

(1)帝国主义的侵略和压制。国内政局不稳，军阀混战。(2)国内顽固势力的反对。(3)传统守旧的观念和思想的阻碍。(4)中国近代铁路建设缺少资金、技术，重工业进展缓慢。(5)根本缘由是近代中国的半殖民地半封建的社会性质。

二、水运与航空

1．水运

(1)鸦片战斗后，西方列强纷纷在中国设立轮船公司，掌握中国水上运输。

(2)19世纪70年月初期，洋务派创办轮船招商局，打破了列强在中国的垄断局面。

(3)各大口岸相继涌现出一批轮船公司，推动了中国水上交通业的近代化进程。

(4)新中国成立后，由国家统一治理的轮船运输业，获得较快进展。

(5)20世纪90年月以后，轮船运输业开头萎缩。

2．航空

(1)1909年，旅美华侨冯如制成中国第一架飞机，标志着中国航空事业的开头。

(2)1920年，中国首条空中航线——北京至天津航线开通，中国民航拉开了序幕。

(3)新中国成立初期，民航进展有限。

(4)改革开放以后，逐步放宽并最终取消限制，中国已成为世界民航大国。

eq\a\vs4\al([特别提示])(1)西方先进的交通、通讯方式的传入，使中国加强了与世界各国的沟通，便利了西方政治、经济和思想文化的渗透，肯定程度上促进了中国近代化的进展。(2)交通、通讯事业的进展有赖于社会的进步和经济的进展，又促进了社会经济的进展，并深刻地影响着人们的思想观念和生活方式。

三、通讯工具的变迁

1．近代的通讯——电报

(1)19世纪70年月，丹麦的电报公司私自把电报线架设到上海，建起一个电报机房。

(2)福建巡抚在台湾主持架设了中国第一条有线电报线。

(3)20世纪初，上海崇明还装置了无线电台，设立了无线电报局。

2．近代的通讯——电话

(1)19世纪80年月，外国开头在上海设立电话公司。

(2)20世纪初，清政府在南京开办第一个电话局，开通第一部市内电话。

3．现代的通讯

(1)新中国成立后，渐渐形成全国电讯网络。

(2)改革开放以后，电话由白费品变成日用品。

(3)近年来，人们还通过互联网发送电子邮件。

4．影响：使信息的传递变得快捷和简便，深刻地转变着人们的思想观念和生活方式。

eq\a\vs4\al([巧思妙记])近代通讯事业进展的特点

(1)开端困难，起步晚，远远落后于同时代的西方国家。

(2)进展缓慢，受到封建顽固势力的阻止和帝国主义势力的排挤。(3)先个别试办，然后政府推广。(4)分布不均衡，沿海、沿江尤其是通商口岸地区发达。

授课提示：对应学生用书第49页

探究一近代中国铁路事业的进展

史料一1890年，一位名不见经传的小吏这样感慨道：“任载之重如此，脚费之轻如彼，果能各处仿行，其利于民生者正非浅显。”

史料二1911年中国铁路的修建简况：

史料三1894年，孙中山曾大声疾呼中国修建铁路。1912年2月，孙中山先生辞去临时大总统一职后致力于进展中国铁路事业。后来，他又受临时政府托付担当全国铁路督办，组建中国铁路总公司，全权筹办全国铁路。

(1)依据史料一分析，铁路修建有何作用？

(2)依据史料二分析，此时期中国的铁路修建有何特点？产生了什么后果？

(3)依据史料三分析，孙中山对修建铁路有何主见？其主见能否实现？为什么？

提示：(1)铁路运力大、速度快、费用低廉，因而便于国计