融合社会情感计算的交通流分配模型创新与实践.docx

融合社会情感计算的交通流分配模型创新与实践

一、引言

1.1研究背景

随着城市化进程的加速和机动车保有量的迅猛增长，城市交通拥堵问题日益严峻，成为制约城市可持续发展的重要因素。交通拥堵不仅导致出行时间大幅增加，降低了交通效率，还造成了能源浪费和环境污染等一系列负面效应。据相关统计数据显示，在一些大城市，居民平均每天花费在通勤上的时间高达1-2小时，高峰期交通拥堵指数居高不下，严重影响了居民的生活质量和城市的经济运行效率。

交通流分配作为交通规划与管理的核心环节，对于缓解交通拥堵具有至关重要的作用。合理的交通流分配能够使交通流量在道路网络中更加均衡地分布，充分利用道路资源，提高道路的通