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尖头山隧道爆破钻爆设计方案

??一、工程概况

尖头山隧道位于[具体地理位置]，是[所属项目名称]的关键控制性工程。隧道全长[X]米，洞身围岩主要为[围岩类型]，地质条件复杂，岩石硬度较高。本隧道的建设对于完善区域交通网络、促进经济发展具有重要意义。

二、设计依据

1.《公路隧道施工技术规范》（JTG/

2.《爆破安全规程》（G

3.隧道工程地质勘察报告

4.设计文件及相关技术要求

三、钻爆设计原则

1.确保隧道开挖轮廓符合设计要求，减少超欠挖，保证施工安全和工程质量。

2.控制爆破振动、飞石等有害效应，确保对周围环境和既有建筑物的影响在允许范围内。

3.提高爆破效率，降低炸药消耗，节约成本。

4.结合隧道围岩特点，选择合理的爆破参数，优化爆破方案。

四、爆破器材选择

1.炸药：选用[炸药名称]，其具有较高的爆力和猛度，适用于本隧道的岩石爆破。该炸药的主要性能指标如下：

密度：[X]g/cm3

爆速：[X]m/s

猛度：[X]mm

爆力：[X]mL

2.雷管：采用[雷管类型]雷管，包括[具体段位]毫秒延期雷管，以实现微差爆破，控制爆破振动和提高爆破效果。

3.导爆索：选用[导爆索规格]导爆索，其传爆性能稳定，起爆可靠。

五、爆破参数设计

1.炮眼直径：根据隧道围岩情况和施工设备条件，确定炮眼直径为[X]mm。

2.炮眼深度：考虑到钻爆效率和围岩稳定性，炮眼深度一般控制在[X]m左右。周边眼深度略小于辅助眼和掏槽眼深度，以保证开挖轮廓的平整度。

3.炮眼间距

掏槽眼间距：掏槽眼采用[掏槽方式，如直眼掏槽或斜眼掏槽]，掏槽眼间距为[X]mm。

辅助眼间距：辅助眼间距根据炮眼深度和岩石性质确定，一般为[X]mm。

周边眼间距：周边眼间距控制在[X]mm左右，以保证开挖轮廓符合设计要求。

4.抵抗线

掏槽眼抵抗线：掏槽眼抵抗线为[X]mm。

辅助眼抵抗线：辅助眼抵抗线一般与炮眼间距相等或略大，为[X]mm。

周边眼抵抗线：周边眼抵抗线根据隧道衬砌厚度和爆破要求确定，一般为[X]mm。

5.装药量

掏槽眼装药量：掏槽眼装药量较大，每个炮眼装药量为[X]kg。

辅助眼装药量：辅助眼装药量根据炮眼间距和抵抗线调整，每个炮眼装药量为[X]kg。

周边眼装药量：周边眼装药量较小，采用间隔装药或空气间隔装药方式，每个炮眼装药量为[X]kg。

底板眼装药量：底板眼装药量比辅助眼略大，每个炮眼装药量为[X]kg，以保证底板平整，便于出渣。

六、爆破网络设计

1.本隧道爆破采用毫秒延期爆破网络，通过合理安排雷管段位，实现微差爆破。爆破网络连接方式如下：

掏槽眼采用同段雷管起爆，形成首爆核心。

辅助眼和周边眼按照一定的段位顺序依次起爆，相邻炮眼起爆间隔时间为[X]ms。

底板眼与辅助眼同时起爆或略滞后起爆。

2.导爆索连接各炮眼雷管，保证传爆可靠。在雷管与导爆索连接处，采用胶布或专用连接材料进行绑扎，确保连接牢固。

3.起爆电源采用[起爆电源类型，如起爆器]，起爆电流满足雷管起爆要求。起爆前，对起爆网络进行检查，确保连接正确、无短路等故障。

七、爆破施工工艺

1.钻眼作业

根据爆破设计方案，使用[钻孔设备名称，如凿岩台车]进行炮眼钻孔。钻孔时，严格控制炮眼的位置、角度和深度，确保符合设计要求。

掏槽眼、辅助眼和周边眼的钻孔精度误差控制在允许范围内，避免因钻孔偏差影响爆破效果。

钻孔完成后，及时清理炮眼内的岩粉，保证装药顺畅。

2.装药作业

装药前，再次检查炮眼深度、间距和抵抗线等参数，确保符合设计要求。

按照设计装药量，将炸药装入炮眼，采用炮棍轻轻捣实，保证炸药装填紧密。

周边眼采用间隔装药或空气间隔装药时，注意间隔长度和空气间隔距离，确保爆破效果。

雷管安装要牢固，雷管聚能穴方向与炮眼方向一致，保证起爆效果。

3.联网作业

爆破网络连接严格按照设计要求进行，导爆索连接要紧密、牢固，避免出现漏接、错接等情况。

连接完成后，由专人对爆破网络进行检查，确认无误后，方可进行起爆准备。

4.起爆作业

起爆前，设置警戒区域，疏散无关人员和设备。警戒距离根据爆破规模和环境条件确定，一般不小于[X]m。

起爆人员在安全地点操作起爆器，按照预定的起爆顺序和时间进行起爆。

起爆后，等待一段时间，待炮烟散尽后，由专人进行安全检查，确认无安全隐患后，方可进入隧道作业。

八、爆破效果控制

1.超欠挖控制

通过精确的爆破设计和严格的钻眼作业控制，尽量减少超欠挖。施工过程中，定期对隧道开挖轮廓进行