改性工程塑料行业培训教程之塑料在汽车工业中的应用课件.ppt

我國使用的儀錶板可分為硬和軟儀錶板兩種。儀錶板軟儀錶板硬儀錶板適用車型：輕、小型貨車、大貨車和客車材質：PP、PC、ABS、ABS/PC等一次性注射成型構成：表皮（PVC/ABS或PVC片材）、骨架材料：ABS、改性PP、FRP緩衝材料：發泡材料（如PU）適用車型：商務車、轎車軟質儀錶板：PC/ABS合金骨架內模真空吸塑法表皮材料敷在骨架上PVC/ABS合金帶皮紋的片材作表皮材料美觀手感良好汽車內飾件——儀錶板硬儀錶板常被用在輕、小型貨車、大貨車和客車上，一般採用PP、PC、ABS、ABS/PC等一次性注射成型。這種儀錶板表面有花紋，尺寸很大，無蒙皮，對表面品質要求很高，對材料的要求是耐濕、耐熱、剛性好、不易變形。但由於這種儀錶板通常採用多點注射成型，易形成流痕和粘接痕，同時添加色母不均，容易產生色差，因此表面需經塗裝後才能使用，且最好選用亞光漆塗裝。另外，由於高檔儀錶板追求質感，所以在儀錶板表面做一部分桃木飾紋將是一種發展方向。斯太爾“7001”產品採用鋼板骨架，也有用ABS、改性PP、FRP做骨架的；斯太爾重卡桑塔納、捷達、富康儀錶板均採用PVC/ABS或PVC片材作為表皮材料，並帶有皮紋。上海大眾斯柯達明銳儀錶板但是，由三種以上材料構成的儀錶板，材料的再生利用極為困難。為了便於回收利用，正在發展用熱塑性聚烯烴TPO表皮和改性聚丙烯PP骨架及聚丙烯發泡材料構成的儀錶板。由於半硬質PU泡沫的開孔性，因此它具有良好的回彈性，並能吸收50%～70%的衝擊能量，安全性高，耐熱、耐寒，堅固耐用，且手感好。半硬質PU泡沫再加工工藝：表皮真空吸塑成型置於成型腔內放上骨架注入緩衝發泡材料（如PU）成形方向盤：考慮到輕量化，現在也有用玻璃纖維增強PA替代鐵芯的趨勢。為了追求豪華、舒適、手感好，現在的方向盤表面部分增加了桃木飾紋或真皮包皮等。方向盤結構要求挺拔堅固輕便外韌內軟耐熱、耐寒耐光、耐磨骨架：鋼骨架與鋁壓注包覆物：多用改性PP、PVC、PU、ABS等樹脂一般採用自結皮硬質PU泡沫材料高壓或低壓發泡而成。???車內頂棚、後圍（後圍主要對重型車而言）是內飾件中材料和品種花樣最多的一種複合層壓制品，它的作用除了起裝飾功能外，還起著隔熱、隔音等特殊功能。頂棚、後圍一般由基材和表皮構成，基材需要具有輕量、剛性高、尺寸穩定，易成形等特點，車頂棚：聚氨酯、PP發泡片材、熱塑性氈類內材蜂窩狀塑膠等作基材複合在基材上成一體無紡布、TPO、PVC等作表皮材料吸音減振減重頂棚、後圍我國的轎車頂棚一般使用TPO發泡片材、玻璃纖維、無紡滌綸布材料層壓成型。轎車頂棚轎車頂棚材料轎車頂棚骨架基材：熱固性或熱塑性氈類壓制成型表皮材料：針織面料無紡布PVC成型頂棚粘接頂棚吊裝頂棚頂棚種類占70%以上(卡車為主)塑料油箱散熱器水室空氣篩檢程式罩風扇葉功能與

結構件汽車功能件?功能件必須滿足特殊的使用功能，對其材料具有特殊的要求。汽車功能件——?暖風機、空調暖風機、空調是汽車重要的功能件，其總成大部分是由塑膠注塑或吸塑而成。上、中、下殼體由PP+20%玻璃纖維增強注塑而成，轉動板、臂、撥叉、齒輪等連接件由增強PA66注塑而成暖風管由LDPE吹塑而成暖風機、空調塑膠件約重6Kg斯太爾王汽車功能件——?燃油箱及燃油管燃油箱結構：具有單層或多層複合結構。奧迪A6燃油箱奇瑞B14燃油箱燃油箱是汽車中重要的安全部件之一燃油箱材質要求：耐寒、耐熱、耐蠕變、耐應力開裂、耐大氣老化、耐溶劑、耐化學藥品腐蝕等以適應抗衝擊、抗滲漏、阻燃、防爆等方面的要求，塑膠燃油箱通常採用HMWHDPE基材，並輔以粘接和阻隔性材料吸塑而成，其箱體內壁要用不同的方法進行表面處理。????進氣道是為發動機而設計的部件。對於卡車來說，進氣道是重要的外飾件，通常位於駕駛室後面，一般為ABS板吸塑二次加工成型、PE吹塑成型或ABS注塑而成，重卡斯太爾王和“黃河王子”的進氣道就是ABS注塑而成，重約15Kg。江淮汽車進氣道斯太爾王進氣道汽車功能件——?進氣道擋位標牌、暖風操縱面板、操縱旋鈕及導光塊這類功能件一般選用原色PMM