2024-2025年度电池报告.pptx

;;;;;;;;;;;;;;;;;;;赞助内容;;;;;;;;;;;;;;;;;;赞助内容;;;;;;;;;;;;;;;;;;;电池报告2024|;电池报告2024|;电池报告2024|;电池报告2024|;电池报告2024|;电池报告2024|;;1行业|成本|实现成本效益的路径;电池困境-合资还是独立发展？;电池报告2024|;电池报告2024|;;电池报告2024|;电池报告2024|;;;;;;;电池报告2024|;电池报告2024|;电池报告2024|;电池报告2024|;1行业|电芯及电池包制造|生命周期评估;制造足迹的演变;制造过程组-先进的20GWh软包生产线;电池报告2024|;电池报告2024|;;;;;;;;;;;电池报告2024|;电池报告2024|;电池报告2024|;电池报告2024|;电池报告2024|;电池报告2024|;赞助内容;;1行业|应用|概述;电池报告2024|;全球电动车需求依然乐观，但电池用量增速放缓;电动汽车市场放缓并非所有市场及企业均受到同等冲击;电池报告2024|;电池报告2024|;电池报告2024|;电池报告2024|;电池报告2024|;电池报告2024|;电池报告2024|;电池报告2024|;电池报告2024|;电池报告2024|;电池报告2024|;电池报告2024|;电池报告2024|;电池报告2024|;电池报告2024|;电池报告2024|;电池报告2024|;电池报告2024|;电池报告2024|;电池报告2024|;电池报告2024|;电池报告2024|;电池报告2024|;电池报告2024|;电池报告2024|;电池报告2024|;赞助内容;;电池报告2024|;电池报告2024|;电池报告2024|;电池报告2024|;电池报告2024|;电池报告2024|;电池报告2024|;;;BESS项目是多功能资产，可以为任何电网提供广泛的用途（“跟随电网”），或通过生成自己的电网（“形成电网”）来服务于离网地点或选择与主电网隔离的并网地点。虽然BESS项目使可再生能源在电网中的渗透更深，但有五个主要用例占据了项目大部分收入：;探索利润模型-合同驱动与商业驱动;电池报告2024|;电池报告2024|;电池报告2024|;电池报告2024|;电池报告2024|;电池报告2024|;电池报告2024|;电池报告2024|;电池报告2024|;电池报告2024|;电池报告2024|;电池报告2024|;电池报告2024|;电池报告2024|;电池报告2024|;电池报告2024|;电池报告2024|;电池报告2024|;电池报告2024|;电池报告2024|;电池报告2024|;电池报告2024|;电池报告2024|;电池报告2024|;??助内容;;电池报告2024|;电池报告2024|;;eVTOL（电动垂直起降）;eSTOL（电动短距起降）、eCTOL（电动常规起降）;货运无人机是先进空中交通中最具多样性的类别，载荷范围从几公斤到几百公斤不等。服务范围也有显著差异，达到最高航程的型号通常使用混合动力系统。许多

eVTOL和eSTOL设计师活跃于这一市场，推出新型号或将客运设计改造为货运。在某些型号中，货物存放在无人机的机身内，而其他型号则外部携带。;船用电池-概述;;电池报告2024|;电池报告2024|;电池报告2024|;电池报告2024|;;火灾事件与响应;;;;电池报告2024|;;赞助内容;;;;;电池报告2024|;电池报告2024|;电池报告2024|;电池报告2024|;;电池报告2024|;;电池报告2024|;电池报告2024|;电池报告2024|;电池报告2024|;电池报告2024|;电池报告2024|;电池报告2024|;电池报告2024|;电池报告2024|;电池报告2024|;电池报告2024|;电池报告2024|;电池报告2024|;电池报告2024|;电池报告2024|;电池报告2024|;电池报告2024|;电池报告2024|;电池报告2024|;电池报告2024|;电池报告2024|;电池报告2024|;电池报告2