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渣土公司安全生产管理制度

企业主要负责人是安全生产第一责任人，对本单位安全生产工作全面负责，必须严格落实安全生产法律法规，建立健全全员安全生产责任制，将安全生产责任分解到各部门、各岗位，明确责任人员、责任范围和考核标准。分管安全生产工作的负责人协助主要负责人履行安全生产管理职责，其他负责人对分管范围内的安全生产工作负直接领导责任。各部门负责人为本部门安全生产第一责任人，负责组织实施本部门的安全生产管理工作，确保各项安全制度和操作规程的落实。从业人员在作业过程中，应当严格遵守本单位的安全生产规章制度和操作规程，服从管理，正确佩戴和使用劳动防护用品。

车辆管理方面，公司所有渣土运输车辆必须符合国家和地方相关标准，取得有效的行驶证、道路运输证等证件，并按规定安装卫星定位装置、限速装置、倒车影像、行车记录仪及符合要求的密闭加盖装置。建立车辆技术档案，包括车辆基本信息、维护保养记录、检测检验记录、事故记录等，档案保存期限不得少于车辆报废后三年。车辆投入运营前必须进行全面的安全技术检验，检验合格后方可投入使用。严禁使用未经检验或检验不合格、已达到报废标准的车辆从事渣土运输作业。

每日出车前，驾驶员必须对车辆进行“一日三检”，即出车前、行驶中、收车后检查。出车前重点检查轮胎气压及磨损情况、制动系统（制动踏板行程、制动效能）、转向系统（转向盘自由行程、转向是否灵活）、灯光（近光灯、远光灯、转向灯、制动灯、示廓灯等）、喇叭、雨刮器、油箱、水箱、密闭加盖装置等是否正常，随车工具、消防器材、急救用品是否齐全有效。行驶中注意观察车辆各仪表工作情况，有无异响、异味，发现异常立即停车检查，排除故障后方可继续行驶。收车后检查车辆有无损伤、漏油、漏水等情况，清理车厢内渣土残留物，对车辆进行清洁保养，并将车辆停放至指定地点。

每月至少对车辆进行一次全面的维护保养，由专业维修人员按照车辆维护保养手册进行，重点对发动机、变速器、传动轴、后桥、悬挂系统、制动系统、转向系统等关键部件进行检查、调整和润滑。每季度对车辆的卫星定位装置、限速装置、行车记录仪等安全监控设备进行一次检测，确保其正常运行和数据准确上传。每年必须按照国家规定对车辆进行年度安全技术检验，检验合格后方可继续运营。车辆达到报废标准或经维修仍无法满足安全运行要求的，必须及时办理报废手续，严禁拼装、改装或转让报废车辆。

驾驶员管理实行严格的准入制度，驾驶员必须取得相应准驾车型的机动车驾驶证，具有3年以上驾驶经验，年龄不超过60周岁，无重大以上交通责任事故记录，无犯罪记录，经公司安全管理部门审核合格后，方可录用。录用的驾驶员必须参加公司组织的岗前安全培训，培训内容包括安全生产法律法规、公司安全管理制度、渣土运输操作规程、车辆日常检查维护知识、应急处置技能、职业道德等，培训时间不少于24学时，考核合格后方可上岗。

建立驾驶员安全学习制度，每月至少组织一次安全学习，学习内容包括近期交通事故案例分析、新的交通法规和安全知识、恶劣天气及复杂路况下的驾驶技巧等，驾驶员学习必须签到，学习记录存档备查。驾驶员必须遵守道路交通安全法律法规和公司安全管理规定，严禁超速行驶、疲劳驾驶、酒后驾驶、闯红灯、强行超车、不按规定车道行驶等违法行为。连续驾驶时间不得超过4小时，停车休息时间不得少于20分钟。

驾驶员在运输过程中必须保持车辆密闭加盖装置完好有效，防止渣土遗撒造成环境污染和道路安全隐患。装载渣土时，必须听从装载点管理人员指挥，按规定装载量装载，严禁超载。运输途中发现车辆故障或安全隐患，必须立即停车，设置警示标志，并报告公司安全管理部门和维修部门，待故障排除后方可继续行驶。严禁带病行驶或驾驶存在安全隐患的车辆。

运输作业管理方面，渣土运输必须按照交通管理部门批准的时间、路线行驶，不得擅自改变行驶路线和时间。确需变更的，必须提前向交通管理部门和公司安全管理部门申请，经批准后方可变更。装载作业前，现场管理人员必须对装载点进行安全检查，清除现场障碍物，设置安全警示标志，确保作业场地平整坚实，照明良好。装载机械操作人员必须持证上岗，严格按照操作规程作业，严禁超载装载、偏载装载。

装载渣土时，驾驶员必须将车辆停放在指定位置，拉紧手刹，关闭发动机，下车配合装载作业，监督装载量，防止超载和装载不规范。装载完成后，驾驶员必须检查渣土是否装载平整，密闭加盖装置是否关闭严密，确认无误后方可驶离装载点。运输过程中，驾驶员必须集中精力，注意观察道路状况和交通信号，与前车保持安全距离。遇恶劣天气（如暴雨、大雪、大雾、大风等）能见度低于50米时，必须停止运输作业，并将车辆安全停放至指定地点。

卸载作业必须在指定的消纳场或倾倒点进行，驾驶员必须听从卸载点管理人员指挥，将车辆停放在指定位置，确认卸载区域安全后，方可开启密闭加盖装置进行卸载。卸载时注意观察周边环