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仓储中心消防改造工程可行性研究报告

一、项目概况

（一）项目名称

华宇仓储中心消防设施综合升级改造工程

（二）项目建设单位

某物流集团有限公司（华宇仓储中心运营方）牵头，联合市消防救援支队、区应急管理局实施，委托某工业消防设计研究院承担方案设计与可行性研究工作

（三）项目建设地点

项目位于某市临空经济区物流大道88号，地处综合物流园区核心区域，总占地面积约36亩，建筑面积28.6万平方米，含5栋单层高标仓库（每栋建筑面积5.2-6.8万平方米，檐高9.5米）、1栋2层综合楼（含办公、宿舍）、2处货物装卸区及1处危险品临时存储间（存储少量易燃包装材料，面积80㎡）。仓储中心主要存储日用百货、家电、服装等普通货物，日均货物吞吐量约1200吨，在岗员工86人（含仓储管理员、装卸工、安全员），作业高峰时段（8:00-12:00、14:00-18:00）临时装卸人员增至150人。

（四）项目建设性质

既有物流仓储设施消防系统系统性改造+安全管理机制完善（含防火分区优化、灭火设施升级、货物存储规范、智慧消防管控）

（五）项目研究范围及目的

研究范围：覆盖仓储中心28.6万平方米全部建筑及作业区域，重点研究防火分区调整、火灾自动报警系统、自动灭火系统（含喷淋、消火栓）、疏散系统、电气系统、危险品存储专项防护、智慧消防平台7大模块改造，同步包含施工组织（避开作业高峰）、投资测算、运维管理、货物中转协调等配套内容。

研究目的：基于2024年仓储中心消防安全专项排查发现的93项隐患，结合《建筑设计防火规范》（GB50016-2014，2022年版）《物流建筑设计规范》（GB51157-2016）要求，论证改造方案的技术可行性与经济合理性，为项目立项、资金申请、施工落地提供依据，最终实现“分区合规、设施达标、存储安全、应急高效”的仓储消防安全目标。

二、项目建设背景与必要性

（一）政策背景

国家层面，《“十四五”现代物流发展规划》明确要求“加强物流仓储设施消防安全改造，重点完善防火分区、自动灭火系统”；应急管理部《仓储物流消防安全专项整治行动方案（2024-2026）》提出“2025年底前完成存量仓储设施消防隐患整改，实现自动灭火系统覆盖率达90%以上”；省应急管理厅《关于加强物流仓储消防安全工作的通知》将“仓储设施消防改造”纳入重点监管项目，要求高标仓库必须配备智慧消防监控系统。

行业规范方面，《物流建筑设计规范》（GB51157-2016）明确“存储丙类货物的单层仓库防火分区最大允许面积为12000㎡（设自动灭火系统可增至24000㎡）”；《自动喷水灭火系统设计规范》（GB50084-2017）对仓储场所喷头选型、布置间距提出专项要求，为本项目技术方案提供直接依据。

（二）现实背景

2024年市消防救援支队与物流集团联合排查显示，华宇仓储中心存在“五类突出隐患”，且具有典型仓储特性：

防火分区严重超标：5栋仓库均未按规范划分防火分区，其中1#、2#仓库单栋防火分区面积达32000㎡，远超“丙类货物单层仓库设自动灭火系统后24000㎡”的限值，一旦发生火灾极易快速蔓延。

消防设施适配性不足：仓库仅配备基础消火栓系统（共120个，38个无水或压力不足），未安装自动喷水灭火系统；火灾自动报警系统为2010年安装的点型感烟探测器（共480个，210个失效），受仓库高大空间（檐高9.5米）影响，探测灵敏度不足，无法及时发现高位火灾。

货物存储违规严重：抽查15个存储区域，12个存在货物堆垛超高（超6米，规范要求≤5米）、超宽（超垛距1.5米）问题；部分区域货物紧贴墙体、遮挡消火栓与探测器，1#仓库甚至存在丙类货物与少量易燃包装材料混存现象，增加火灾风险。

疏散与作业冲突：仓库内部疏散通道宽度仅1.8米（规范要求≥3米），且常被临时堆放的货物占用；装卸区与疏散出口距离不足5米，作业高峰时段装卸车辆堵塞疏散路线，突发情况无法快速撤离。

智慧管控完全缺失：无货物存储监控、消防设施状态监测系统，依赖人工巡检（周期1周），2023年因巡检不及时导致1处消火栓漏水20天，浪费水资源1800立方米；未建立火灾应急预案，员工消防演练年均仅1次，应急处置能力薄弱。

（三）项目建设必要性

遏制仓储火灾蔓延的根本需求：仓储场所货物密集、火灾荷载大，一旦发生火灾损失惨重。参考苏州某物流仓库改造经验，规范防火分区+安装自动灭火系统可使火灾蔓延速度降低80%以上，本项目能从根本上切断火灾蔓延路径，避免“整栋仓库烧毁”的极端情况。

解决设施适配性问题的必然选择：仓库高大空间导致传统