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2025年起重机械指挥实操考试视频及起重机械指挥考试试题及答案
一、考试场景设置
本次实操考试在某标准化起重作业模拟基地进行,考场面积1200㎡,设置3个独立考核工位,每个工位配备:50吨桥式起重机(跨度22.5米,起升高度12米)、25吨汽车吊(带支腿监控系统)、模拟吊物(钢构件2.5吨、精密设备模型1.2吨、异形木箱0.8吨)、警戒带、信号工具(红旗/绿旗各1面、口笛1个、防爆对讲机2台)、风速仪(实时显示)、地面标线(吊装区、站立区、障碍物区)。考场周边设置4个高清摄像头(含慢放功能),全程记录操作过程,由3名持证考官(1名主考,2名副考)现场评分。
二、考生操作流程(以“汽车吊吊装钢构件”项目为例,总分100分)
1.考前准备(15分)
考生穿戴反光背心、安全帽,手持信号工具进入工位。首先检查信号工具:红旗无破损(边缘无开线)、绿旗旗杆无变形、口笛发声清晰(连续吹3次无杂音)、对讲机频道调至“指挥1组”(与司机确认通话质量)。随后勘查作业环境:
检查吊装区域:用警戒带设置半径8米的封闭区(汽车吊作业半径6米,预留2米安全缓冲),确认无关人员已撤离,地面无油污/积水(用脚轻踩测试防滑性)。
核查吊物信息:钢构件标注重量2.5吨(与司机核对《吊装作业票》),捆绑方式为4点吊装(钢丝绳夹角60°,无断丝/变形),吊耳无裂纹(用手电筒照射检查)。
确认设备状态:汽车吊支腿完全伸出(水平仪显示水平),垫板为20mm厚钢板(面积0.8㎡×0.8㎡,覆盖虚土区域),吊钩防脱装置有效(手动测试可自动复位)。
评分点:未检查信号工具扣3分,未设置警戒区扣5分,未核对吊物重量扣4分,未检查支腿垫板扣3分(累计扣分不超过15分)。
2.指挥起吊(40分)
考生站位:位于司机视线清晰的侧前方(与吊物、司机成45°夹角,距离吊物3米),确保既能观察吊物,又能看到司机操作室窗口。
预起升阶段:吹口笛长音(3秒),右手持绿旗平举(示意“注意”),高喊“准备起升!”;待司机鸣笛回应后,右手绿旗向上小幅度摆动(“起升”手势),同时观察吊索是否受力(钢丝绳从松弛到绷直,无突然抖动)。若吊物未动(可能因制动器未松开),立即吹口笛短音(1秒),绿旗快速下压(“停止”信号),与司机沟通后重新发出指令。
正式起升阶段:吊物离地30cm时,停止起升(绿旗水平左右小幅度摆动),检查:吊物是否平衡(钢构件与地面平行,偏差<5°)、钢丝绳是否跳槽(滑轮槽内无钢丝绳脱出)、支腿是否下沉(地面无明显压痕)。若发现吊物倾斜(如左侧高右侧低),发出“微速起升右”信号(右手绿旗指向右,食指向上缓慢移动),同时“微速下降左”(左手红旗指向左,食指向下缓慢移动),直至吊物调平。
移动阶段:吊物升至2米高度后,发出“向前(司机方向)微速移动”信号(绿旗向前方摆动,幅度≤30°),全程观察:吊物与障碍物(模拟脚手架)水平距离≥1.5米,与地面人员垂直距离≥2米,风速≤6m/s(风速仪显示5.2m/s,符合安全要求)。若吊物摆动(因启动过快),立即发出“停止”信号,待摆动幅度<20cm后,用“稳钩”手势(双手水平摆动,与吊物摆动方向同步)引导司机调整。
评分点:站位错误扣5分,预起升未确认司机回应扣4分,离地检查缺失扣6分,吊物倾斜未调整扣8分,移动时未监控安全距离扣7分,摆动未稳钩扣10分(累计扣分不超过40分)。
3.落位与收尾(25分)
吊物到达目标位置(标注“○”的垫木上方)正上方50cm时,发出“微速下降”信号(绿旗向下小幅度摆动),双眼紧盯吊物与垫木的对齐情况。当吊物距垫木10cm时,改用“指点方位”手势(右手食指指向垫木中心),同时口喊“对正!对正!”;接触垫木后,观察钢丝绳是否松弛(确认已完全落位),发出“下降”信号至钢丝绳完全不受力,再发出“摘钩”信号(双手交叉于头顶)。
收尾阶段:监督司机关闭电源,收回警戒带,将信号工具放回指定箱(红旗/绿旗按颜色分开放置),在《实操考核记录表》签字确认。
评分点:落位未使用“指点方位”扣5分,未确认钢丝绳松弛扣6分,未监督关机扣4分,工具归位混乱扣3分(累计扣分不超过25分)。
4.应急处置(20分)
考试中随机触发2类模拟故障:
故障1:起升过程中,汽车吊支腿突然下沉(模拟液压油管爆裂)。考生需立即发出“紧急停止”信号(双手高举红旗,左右快速摆动),吹口笛连续短音(1秒/次);指挥司机将吊物缓慢落至最近安全区域(避开支腿下沉侧),随后设置“设备故障”警示牌,联系维修人员,记录故障时间/现象。
故障2:吊物捆绑钢丝绳突然断裂(模拟超载)。考生需第一时间吹口笛长音示警,指挥司机保持吊钩静止(防止二次摆动),疏散周边20米内人
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