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2025年全市寄递工作会运营管理、服务质量考试题及答案

一、单项选择题（每题2分，共30分）

1.寄递企业在运营管理中，对于包裹的入库登记，以下哪种做法是正确的（）

A.只登记包裹的重量

B.详细登记包裹的收件人信息、重量、尺寸、来源等

C.只登记收件人姓名

D.只登记包裹的来源

答案：B

解析：详细登记包裹的收件人信息、重量、尺寸、来源等，有助于对包裹进行精准管理和跟踪，在后续的运输、派送等环节能更好地保障包裹安全和服务质量。只登记重量、收件人姓名或来源等单一信息是不全面的，不能满足运营管理的需求。

2.以下哪种情况不属于寄递服务质量问题（）

A.包裹按时送达收件人手中

B.包裹在运输过程中损坏

C.收件人未收到取件通知

D.包裹丢失

答案：A

解析：包裹按时送达收件人手中是寄递服务应达到的正常状态，属于良好的服务表现。而包裹在运输过程中损坏、收件人未收到取件通知、包裹丢失都影响了寄递服务的质量，给客户带来了不便和损失。

3.寄递企业为了提高运营效率，采用信息化管理系统，该系统不包括以下哪个功能（）

A.包裹实时定位

B.员工考勤管理

C.客户满意度调查

D.自动分拣包裹

答案：C

解析：包裹实时定位能让企业和客户随时了解包裹位置，有利于运营管理；员工考勤管理有助于规范员工工作纪律，提高工作效率；自动分拣包裹可以加快包裹处理速度，提高运营效率。而客户满意度调查主要是用于评估服务质量，不属于直接提高运营效率的信息化管理系统功能。

4.在寄递服务中，对于易碎物品，寄递企业应采取的首要措施是（）

A.提高运费

B.拒绝收寄

C.进行妥善包装

D.要求寄件人购买保险

答案：C

解析：对于易碎物品，进行妥善包装是保障物品安全运输的首要措施。提高运费并不能解决物品在运输过程中的安全问题；拒绝收寄可能会影响业务量和客户满意度；要求寄件人购买保险是一种风险转移措施，但不能替代妥善包装来防止物品损坏。

5.寄递企业在制定运营管理策略时，不需要考虑的因素是（）

A.市场需求

B.竞争对手情况

C.员工个人兴趣爱好

D.成本控制

答案：C

解析：市场需求决定了企业的业务方向和规模，是制定运营管理策略的重要依据；了解竞争对手情况有助于企业制定差异化的竞争策略；成本控制关系到企业的盈利能力和生存发展。而员工个人兴趣爱好与企业的运营管理策略没有直接关联。

6.以下关于寄递服务时限的说法，正确的是（）

A.同城寄递服务时限一般不超过24小时

B.省内寄递服务时限一定是48小时

C.国内异地寄递服务时限统一为72小时

D.国际寄递服务时限没有具体要求

答案：A

解析：同城寄递距离较近，一般不超过24小时能满足客户需求。省内寄递服务时限会因距离、交通等因素有所不同，不一定是48小时；国内异地寄递服务时限也因地区、运输方式等差异而不同，不是统一为72小时；国际寄递服务虽然受多种因素影响，但也有一定的服务时限标准和要求。

7.寄递企业为了提升服务质量，建立客户反馈机制，以下哪种方式最不可取（）

A.设立客服热线

B.在网站上设置意见反馈栏

C.定期随机拨打客户电话进行回访

D.让员工私下打听客户意见

答案：D

解析：设立客服热线、在网站上设置意见反馈栏、定期随机拨打客户电话进行回访都是正规、公开、有效的客户反馈收集方式。而让员工私下打听客户意见可能会导致信息不全面、不准确，也缺乏系统性和规范性，不利于企业全面了解客户需求和意见。

8.寄递企业在运营管理中，对运输车辆的管理不包括（）

A.定期保养维护

B.记录行驶里程

C.给车辆安装装饰品

D.检查车辆安全性能

答案：C

解析：定期保养维护、记录行驶里程、检查车辆安全性能都是保障运输车辆正常运行和安全的重要管理措施。给车辆安装装饰品与车辆的运营管理和安全性能没有直接关系，不属于必要的管理内容。

9.在寄递服务中，对于保价包裹，以下处理方式正确的是（）

A.保价包裹和普通包裹一起随意堆放

B.保价包裹在运输过程中不需要特殊关注

C.对保价包裹进行重点保护和跟踪

D.保价包裹丢失后按普通包裹赔偿

答案：C

解析：保价包裹价值相对较高，对其进行重点保护和跟踪可以降低丢失、损坏的风险。保价包裹和普通包裹一起随意堆放可能会增加丢失或损坏的概率；保价包裹在运输过程中需要特殊关注；保价包裹丢失后应按照保价金额进行赔偿，而不是按普通包裹赔偿。

10.寄递企业提高服务质量的关键是（）

A.增加广告宣传

B.降低运费

C.提高员工素质和服务意识

D.扩大企业规模

答案：C

解析：增加广告宣传可以提高企业知名度，但不能直接提升服务质量；降低运费可能会吸引客户，但如果