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城市轨道交通车站基坑内支撑体系施工质量验收标准

一、验收基本规定

验收需遵循“分阶段、逐工序”原则，覆盖支撑体系材料进场、加工制作、安装施工及使用维护全流程，每道工序验收合格后方可进入下一环节，未经验收或验收不合格的严禁继续施工。

验收参与方应包括施工单位（技术负责人、质量员、施工员）、监理单位（专业监理工程师、总监理工程师），涉及重要部位（如大跨度钢支撑、深基坑混凝土支撑）或特殊工艺时，需邀请建设单位、设计单位及第三方检测机构共同参与，确保验收结果公正、专业。

验收前需准备完整技术资料，包括材料出厂合格证与检测报告、专项施工方案及审批文件、技术交底记录、测量放样记录、工序自检互检记录、施工监测数据等，资料不全或不符合要求的不得开展验收工作。

验收需配备高精度检测工具，如全站仪（精度±2mm）、水准仪（精度±2mm/km）、扭矩扳手（精度±3%）、焊缝量规（精度0.02mm）、超声波探伤仪等，所有检测工具需经计量检定合格且在有效期内，确保检测数据准确可靠。

二、材料进场验收标准

2.1混凝土支撑材料验收

材料名称

验收要求

检验方法

检查数量

水泥

强度等级≥P.O42.5，初凝时间≥45min、终凝时间≤600min，外观无结块、受潮现象

核查出厂合格证、检验报告，抽样送检（抗压强度、凝结时间）

每批次抽检1组，不足100t按1批次计

砂石

砂采用中砂，含泥量≤3%、泥块含量≤1%；石子粒径5-31.5mm，含泥量≤1%、泥块含量≤0.5%，颗粒级配符合要求

抽样送检（颗粒级配、含泥量、泥块含量）

砂每200m3抽检1组，石子每400m3抽检1组

钢筋

牌号符合设计要求（如HRB400E），表面无裂纹、锈蚀、油污，直径偏差≤±0.5mm

核查出厂合格证、力学性能报告，抽样送检（抗拉强度、屈服强度、伸长率）

每60t抽检1组，不足60t按1批次计

模板

木模板厚度偏差≤±0.5mm，表面平整度≤2mm/2m，无翘曲、开裂；钢模板面板厚度≥3mm，边框无变形、焊缝无开裂

观察、尺量，核查出厂合格证

每批次抽检10%，不足10块按10块计

2.2钢支撑材料验收

材料名称

验收要求

检验方法

检查数量

钢管支撑

材质为Q235B，外径偏差≤±1mm、壁厚偏差≤-0.5mm，表面无锈蚀（锈蚀深度≤0.1mm）、凹陷、裂纹

核查材质证明书，尺量壁厚、外径，超声波检测内部缺陷

每50根抽检1根，不足50根按50根计

钢围檩

采用H型钢或钢板焊接成型，截面尺寸偏差≤±3mm，腹板垂直度≤1.5mm/m，表面无明显变形、焊缝缺陷

核查出厂合格证，尺量截面尺寸，焊缝外观检查（二级焊缝需超声检测）

每20m抽检1段，不足20m按20m计

法兰盘

厚度≥16mm，螺栓孔中心距偏差≤±0.5mm，平面平整度≤0.2mm/m，与钢管焊接牢固、焊缝饱满

尺量厚度、孔距，平整度检测，焊缝量规检查

每100件抽检5件，不足100件按100件计

螺栓

采用高强度螺栓（8.8级及以上），螺纹完整、无损伤，公称直径偏差≤±0.2mm，力学性能符合设计要求

核查出厂合格证，抽样送检（抗拉强度、硬度）

每500套抽检1组（8套），不足500套按500套计

三、混凝土支撑施工验收标准

3.1钢筋工程验收

验收项目

允许偏差

检验方法

检查数量

受力钢筋间距

±10mm

钢尺量测（连续量测3点取平均值）

每10m抽检1处，不足10m按10m计

受力钢筋排距

±5mm

钢尺量测

每10m抽检1处，不足10m按10m计

箍筋间距

±20mm

钢尺量测（连续量测5点取平均值）

每10m抽检1处，不足10m按10m计

钢筋保护层厚度

±5mm

钢筋保护层测定仪检测或凿开检查

每10m抽检3点，不足10m按10m计

钢筋接头位置

同一截面接头面积百分率≤50%，接头错开距离≥35d（d为钢筋直径）

观察、钢尺量测

全数检查

焊接接头长度

单面焊≥10d，双面焊≥5d，焊缝高度≥0.3d、宽度≥0.7d，无夹渣、气孔、咬边

钢尺量测、焊缝量规检查

每200个接头抽检1组，不足200个按200个计

3.2模板工程验收

验收项目

允许偏差

检验方法

检查数量

轴线位置

±5mm

全站仪或拉线+钢尺量测

每10m抽检2点，不足10m按10m计

截面内部尺寸

+4mm、-5mm

钢尺量测（每段量测3处）

每10m抽检1段，不足10m按10m计

表面平整度

≤5mm/2m

2m靠尺+塞尺检查

每10m抽检